u même titre que nos chers smartphones, les voitures électriques utilisent généralement des batteries lithium-ion et sont donc, en théorie, adaptées à la recharge par induction. Une solution intéressante en termes de flexibilité d’installation et d’aménagement urbain. Cependant, une telle option présente également quelques désavantages qu’il faudra pouvoir contourner. Alors, la recharge par induction, solution d’avenir ou pis-aller transitoire ?

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