Zéro émission à la charge maximale : IVECO passe à l’électrique avec le nouveau eDAILY
mercredi, 21 septembre 2022 19:34- Aucune limite : des déplacements sans émission, sans bruit et sans restriction, avec une efficacité et un confort accrus.
- Pas de contraintes : mêmes variantes de carrosserie, capacité de chargement et performances que le Daily.
- Il n'est pas nécessaire de changer les processus et les habitudes : même maniabilité et capacité de conduite et de charge, autonomie jusqu'à 400 km en utilisation urbaine réelle.
- L’eDAILY comble toutes les lacunes du marché des VUL électriques en offrant une solution zéro émission fiable et rentable pour les camionnettes de livraison urbaines ainsi que pour les véhicules professionnels. Avecl’ eDAILY, les constructeurs de carrosserie peuvent eux aussi rejoindre la révolution électrique.
- La productivité et la facilité d’utilisation de l’eDAILY sont renforcées par un écosystème complet de services numériques et électriques : de la mise en place de l’infrastructure de recharge appropriée à la gestion quotidienne de l’énergie, du diagnostic à distance et de la maintenance proactive au nouveau modèle commercial GATE « pay-per-use » qui change le paradigme.
IVECO a dévoilé aujourd’hui le tout nouveau eDAILY zéro émission au salon IAA Transportation 2022 à Hanovre. Conçu pour être le « jumeau électrique » de l’emblématique Daily, L’eDAILY couvre toutes les applications de VUL, y compris les missions lourdes et les conversions. Il s’agit d’une proposition unique dans un marché où l’offre et la demande sont toujours axées sur les livraisons urbaines. L’élargissement par l’eDAILY du domaine d’intérêt potentiel pour l’électricité représentera une contribution fondamentale à la décarbonisation des transports.
Luca Sra, président de la Business Unit Camions du groupe Iveco, a déclaré : « L’électricité est synonyme d’avenir et doit être mise à la disposition de tous. L’eDAILY a été conçu dans le but de rendre toute sa gamme électrique tout en conservant les caractéristiques pour lesquelles notre véhicule est réputé : robustesse, fiabilité, polyvalence, capacité de charge et performance. Celui qui veut un Daily ne pouvait se contenter de rien de moins. Avec sa large gamme, sa productivité de premier ordre et sa garantie de « tranquillité d’esprit », le nouveau eDAILY apporte l’électricité à de nouvelles missions et à de nouveaux utilisateurs. Cela en fait un élément clé à la fois de la stratégie de développement de produits et de la feuille de route de transition d’IVECO. «
Pour célébrer la naissance de l’eDAILY, IVECO a également mis à jour son logo sur le capot du véhicule avec un lettrage plus léger, plus agile et plus dynamique.
L’eDAILY peut déjà être commandé dans toute l’Europe, avec des livraisons à partir du début de l’année prochaine. Un site Web dédié permet aux clients de naviguer dans les nombreuses fonctionnalités adaptées aux propriétaires d’eDAILY, y compris un simulateur eMission – également disponible sur l’application mobile IVECO ON – qui leur permet de définir la configuration qui convient le mieux à leur mission.
eDAILY: le même Daily que vous connaissez – juste électrique
L’ensemble de la gamme Daily est désormais également disponible en version zéro émission, alignée sur l’évolution de la mobilité et conforme aux nouvelles règles d’accès de nombreuses zones métropolitaines. L’eDAILY est le meilleur fourgon de la ville : le seul VUL électrique à offrir jusqu’à 20 m3 de volume de chargement, jusqu’à 4,6 t de charge utile et jusqu’à 3,5 t de capacité de remorquage.
Les performances sont conformes à la version ICE : puissance max de 140 kW (190CV), couple max de 400 Nm et vitesse maximale de 120 km/h. La maniabilité est améliorée par la livraison instantanée du couple de l’eMotor. Lorsque vous avez besoin d’une puissance supplémentaire, les conducteurs peuvent profiter d’un coup de pouce supplémentaire en activant la fonction Hi-Power distinctive de l’eDAILY. La consommation d’énergie peut être optimisée grâce au sélecteur de mode de conduite, qui permet d’extraire une puissance maximale ou de minimiser l’absorption de puissance. Le mode One-Pedal Drive de l’eDAILY facilite la conduite et convertit l’énergie cinétique des freins en électricité, réduisant ainsi la consommation d’énergie et l’usure des plaquettes de frein.
De l’énergie pour n’importe quel itinéraire et jusqu’à 50 % d’économies de maintenance
L’eDAILY offre autant d’autonomie que nécessaire: l’installation modulaire de la batterie permet aux clients de choisir le niveau d’autonomie qui convient le mieux à leur mission. La configuration peut être améliorée tout au long de la vie du véhicule.
L’eDAILY est entièrement connecté et permet d’optimiser l’autonomie, la maniabilité et la disponibilité, ainsi que le contrôle à distance des opérations de charge et du climat interne. Le pré-conditionnement amène le véhicule à la température idéale de l’habitacle pendant qu’il est encore connecté à la prise de charge. La fiabilité éprouvée et les solutions spécifiques à l’électricité permettent des coûts d’exploitation extrêmement compétitifs, avec une réduction significative des dépenses de maintenance et de réparation par rapport au diesel.
Toute la gamme, rien ne manque
L’eDAILY est proposé dans des variantes de carrosserie de type fourgon, cabine, cabine double, châssis cabine et minibus de 3,5 à 7,2 de MMA, en versions à roues simples et à roues jumelées, avec une large gamme de hauteur et d'empattement.Toutes les caractéristiques technologiques et de confort du Daily standard sont disponibles sur le modèle électrique, y compris la suspension pneumatique intelligente AIR-PRO. L’eDAILY est le seul VUL électrique à offrir des rapports de pont alternatifs sur les versions 50C (3,6 ou 4,44) et 72C (4,3 ou 5,13) pour mettre l’accent sur les performances ou l’efficacité.
N’importe quelle mission à laquelle vous pouvez penser
L’eDAILY offre une mobilité électrique naturelle et intuitive garantissant une efficacité énergétique maximale et une exécution parfaite de toute tâche. Aucune mission n’est hors de portée de l’eDAILY. Le système électrique a été testé avec succès dans des conditions extrêmes, de -30 ° C (-22 ° F) à + 50 ° C (+ 122 ° F). Les départs en montée sont garantis jusqu’à 30% de pente.
Le même châssis ultra résistant que d'habitude, aucune pièce ne dépassant du cadre supérieur et les interfaces numériques et analogiques (comme le BUS CAN 2.0B) font de l'eDAILY la base EV la plus polyvalente et la plus complète pour les conversions. Une gamme d’eTPO jusqu’à 15 kW est disponible pour alimenter la réfrigération, les grues et autres superstructures, même les plus exigeantes telles que la collecte des déchets et la nacelle élévatrice, comme présenté sur le stand. L’énergie du réseau peut être utilisée pour alimenter l’équipement lorsque le véhicule est connecté à un chargeur ou à une prise. L’alimentation des batteries principales permet d’utiliser les eTPO même lorsque l’eMotor est éteint.
Énergie haut de gamme avec batteries évolutives
L’eDAILY peut être équipé de 1, 2 ou 3 batteries. Les batteries modulaires FPT Industrial / Microvast de 37 kWh représentent une densité d’énergie de haut niveau (265 Wh / kg au niveau de la cellule) et la meilleure énergie utilisable de sa catégorie à 95%. Ils sont protégés par une garantie de batterie de 8 ans et jusqu’à 250 000 km, y compris le remplacement lorsque la capacité tombe en dessous de 80%.
L’eDAILY se recharge à partir de chargeurs publics, de prises industrielles et de prises domestiques. Les options de charge incluent une charge rapide à 80 kW, ce qui ajoute jusqu’à 100 km d’autonomie en seulement 30 minutes. La charge peut être entièrement gérée via l’application dédiée. Le port de charge avant eDAILY est facilement accessible, quelle que soit la direction d’où provient le câble. Derrière le rabat coulissant qui protège la fiche de l’eau et de la poussière, un indicateur LED indique l’état et le niveau de charge en un coup d’œil.
L’eDAILY est toujours connecté pour améliorer la productivité des clients et le bien-être des conducteurs : le boîtier de connectivité permet l’échange de données en temps réel et donne accès à tous les services IVECO. Les clients eDAILY peuvent accéder aux services connectés via le portail IVECO ON avec ses nouvelles fonctions de gestion des données et d’API Web, sans avoir à modifier leur profil de mission, leur cycle de travail ou leurs modèles opérationnels.
Le logiciel embarqué est régulièrement et parfaitement mis à jour en direct. Les données en temps réel générées par le véhicule sont surveillées à distance par la « Control Room » IVECO. Les diagnostics proactifs et prédictifs empêchent les arrêts imprévus et permettent de planifier la maintenance en temps opportun. L’application eDAILY Routing interagit avec le véhicule pour prédire l’autonomie du véhicule, les frais requis pour atteindre la destination et l’heure exacte d’arrivée. Les alertes d’assurance d’autonomie informent de manière proactive le gestionnaire de flotte lorsque la charge restante de la batterie se rapproche de la limite ou en cas de problèmes de charge. Les modes de conduite et de régénération peuvent être prédéfinis par le Gestionnaire de flotte afin d’optimiser la consommation d’énergie. La surveillance de la consommation d’énergie calcule l’absorption d’énergie moment par instant (en tenant compte des ePTOs) et fournit des rapports détaillés sur l’énergie utilisée par rapport à la distance parcourue. Le contrôle intelligent de la charge permet aux utilisateurs de programmer la recharge électrique au moment qui leur convient le mieux.
Les services électroniques dédiés comprennent l’application IVECO ON Easy Daily avec de nouvelles fonctionnalités dédiées aux véhicules électriques de la marque, telles que l’évaluation du style de conduite pour l’énergie, la recharge et le pré-conditionnement de la programmation à distance, le tableau de bord étendu avec les paramètres du véhicule, en plus de toutes les fonctionnalités actuellement disponibles pour le Daily.
L’assistant vocal IVECO DRIVER PAL, qui peut être activé directement à partir de l’application IVECO ON Easy Daily, offre des informations spécifiques à l’électricité, notamment le bilan de santé du véhicule et le niveau de la batterie. La climatisation et la navigation vers la station de recharge électrique la plus proche peuvent également être activées par commande vocale.
Un modèle complet pour un transport durable
Les eServices d’eDAILY entrent en jeu avant même l’achat : IVECO est en mesure de vous conseiller sur le véhicule et la configuration de charge qui répond le mieux aux besoins du client. IVECO a mis en place des partenariats avec des entreprises énergétiques européennes de premier plan pour la conception, la fourniture, l’installation et le service de solutions de recharge personnalisées, y compris (sur demande) des contrats énergétiques favorables. Cela permet aux clients de minimiser leur investissement initial et leurs dépenses énergétiques pendant l’exploitation.
IVECO lance avec l’eDAILY un modèle économique innovant : Green & Advanced Transport Ecosystem (GATE), un modèle de location à long terme tout compris pour véhicules électriques qui ouvrira les portes de la mobilité zéro émission à un grand nombre de nouveaux clients. La proposition GATE comprend également une formule exclusive et innovante de « paiement à l’utilisation » dédiée aux véhicules électriques.
Éditions spéciales Tigrotto et Leoncino
A l’IAA Hanovre 2022, IVECO présente également deux show vans qui s’inspirent de Tigrotto et Leoncino, des produits OM légendaires des années 50 et 60 : ces show-vans représentent une combinaison unique de passé et de futur et anticipent les éditions limitées spéciales qui seront bientôt dédiées aux clients les plus exigeants.
La voie vers l’électrique : le bilan de durabilité d’IVECO
Ces dernières années, IVECO a porté le succès des véhicules au gaz naturel et au biométhane, s’imposant comme le leader européen des carburants alternatifs. La société a également été pionnière dans la technologie électrique à batterie, ouvrant l’un des premiers centres d’excellence dédiés à la propulsion alternative dans les années quatre vingt-dix.
IVECO a été la première marque de fourgonnettes et de camions à distribuer des modèles électriques par l’intermédiaire de son réseau de concessionnaires, et la première à les mettre en service, à partir de 2009, dans des flottes internationales clés.
Le modèle multi-puissance Daily Blue Power, une première à être offert avec des transmissions diesel, au gaz naturel et électriques, a remporté le prix international de la fourgonnette de l’année en 2018.
IVECO a également co-développé de nouveaux fluides pour le nouveau eDAILY avec PETRONAS Lubricants International (PLI) dans le but commun de maximiser les performances ainsi que la durée de vie de la batterie. PETRONAS Iona Integra Plus a été développé pour les eTNO afin de réduire les pertes de barattage tout en assurant une durabilité du système comparable aux fluides standard de viscosité plus élevée, répondant aux exigences de sécurité et garantissant d’excellentes propriétés d’oxydation même en cas de températures élevées. L’eDAILY utilisera également le PETRONAS Tutela Axle 900 HD, une huile d’essieu 75-W85 qui a été développée pour toute la gamme d’essieux IVECO, y compris les véhicules légers et lourds afin de maximiser l’efficacité et de répondre aux dernières exigences réglementaires.
L’eDAILY sur le stand IVECO à l’IAA 2022
Un large éventail d’applications eDAILY met en évidence la polyvalence du nouveau modèle et la façon dont les opérateurs n’ont pas besoin de faire de compromis lorsqu’ils franchissent le pas vers un véhicule électrique : L’eDAILY peut être adapté aux missions les plus exigeantes.
- L’eDAILY 50C12E, équipé de l’eMotor ePTO, a été adapté par Palfinger pour disposer d’une nacelle élévatrice pouvant atteindre 24,7 m.
- Un excellent exemple d’IVECO eDAILY sur une mission nécessitant une réfrigération est le 42S14E exposé avec son corps innovant « Urban » Lecapitaine en combinaison avec l’unité de réfrigération Thermo King E500, directement alimenté par l’ePTO haute tension.
- Le troisième IVECO eDAILY s’adresse à ceux qui souhaitent exploiter un atelier mobile, comme en témoigne le 42S14EV d’Internal Equipment Bott.