Ouverture des commandes de Renault Symbioz en Belgique et au Luxembourg
mercredi, 05 juin 2024 16:12
Symbioz, la « voiture à vivre » compacte du segment C
Révélé le 2 mai dernier, Symbioz agrège le meilleur des modèles récents de la marque sur le segment C : modularité, connectivité et efficience. Fort de ces atouts, ce modèle s’adresse aussi bien aux familles qu’aux flottes d’entreprises en quête d’électrification et de TCO maîtrisé.
Symbioz renforce ainsi la gamme de Renault à l’entrée du segment C, en se positionnant entre Captur et Austral. Long de 4,41 m, ce nouveau modèle complète la famille E-Tech full hybrid déjà composée d’Arkana (4,57 m) et d’Austral (4,51 m), en parallèle des modèles E-Tech 100 % electric avec Mégane et Scénic.
Symbioz bénéficie du meilleur des technologies Renault. Il reçoit le système multimédia OpenR Link avec tous les services Google intégrés et propose le toit vitré opacifiant Solarbay. Dans sa version iconic, il est équipé de 29 aides à la conduite dernière génération pour une sécurité et un confort de conduite renforcé.
Symbioz propose un volume de coffre au meilleur niveau de sa catégorie : jusqu’à 624 litres. Ce dernier est modulable grâce à la banquette arrière coulissante sur 16 cm et la présence d’un plancher plat lorsque la banquette arrière est rabattue. Symbioz sait ainsi s’adapter aux différents besoins et usages des clients.
Symbioz maîtrise sa masse avec un poids sous la barre de 1 500 kg. Il bénéficie de la motorisation E-Tech hybrid 145 pour une consommation (4,5 L/100) et des émissions de CO₂ contenues (105 gr CO₂ / km).
Le tarif d’entrée s’affiche à partir de 32.000 € TVAc pour la Belgique pour la version Techno (30.942,15 € TVAc pour le Luxembourg). La version esprit Alpine est accessible à partir de 33.750 € TVAc pour la Belgique et 32.634,30 € TVAc pour le Luxembourg, tandis que la gamme est chapeautée par la version iconic disponible à partir de 36.000 € TVAc pour la Belgique et 34.809,92 € TVAc pour le Luxembourg.
Plus tard dans l’année, la gamme sera complétée avec une version evolution E-Tech full hybrid 145 puis, en 2025, avec la commercialisation de deux motorisations mild hybrid.
La finition evolution sera disponible ultérieurement à la commande.
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