Renault Group ondertekent overeenkomst met Terrafame voor een duurzame bevoorrading van nikkel

zondag, 10 oktober 2021 13:04
Renault Group ondertekent overeenkomst met Terrafame voor een duurzame bevoorrading van nikkel

● Een strategisch partnerschap om de levering van koolstofarm nikkelsulfaat veilig te stellen en de traceerbaarheid van de hele toeleveringsketen te garanderen.
● Deze overeenkomst sluit aan op de strategie van Renault Group om competitieve, duurzame elektrische voertuigen aan te bieden die worden geproduceerd in Europa.
● Dit partnerschap betekent een nieuwe stap in de ontwikkeling van een duurzamere en transparantere waardeketen voor batterijen in Europa.

 

8 oktober 2021. Renault Group, een belangrijke speler in de autosector en pionier op de Europese markt van elektrische voertuigen, ondertekent een bevoorradingscontract met het Finse bedrijf Terrafame, een van de belangrijkste metaalproducenten voor de fabricage van batterijen voor elektrische voertuigen. Met dit akkoord verzekert Renault Group zich van een aanzienlijke bevoorrading met nikkelsulfaat, goed voor een jaarlijkse capaciteit van ongeveer 15 GWh. De bedoeling van deze samenwerking is om de impact op het milieu te verminderen en een tot nu toe ongezien traceerbaarheidssysteem in te voeren in de bevoorradingsketen voor batterijen.

Met de oprichting van de industriële pool voor elektrische voertuigen Renault ElectriCity positioneert Renault Group zich als speerpunt voor het gebruik van krachtigere, koolstofarme en herbruikbare batterijen. In combinatie met het partnerschap met Vulcan om de levering van koolstofarm lithium veilig te stellen en de alliantie met Veolia & Solvay om batterijmaterialen in gesloten kring te recycleren, betekent dit akkoord een nieuwe stap in de richting van de vermindering van de ecologische voetafdruk van elektrische voertuigen en de doelstelling van Renault Group om tegen 2040 koolstofneutraal te zijn in Europa. Gianluca De Ficchy, aankoopdirecteur van de Alliantie en algemeen directeur van de Alliance Purchasing Organization (APO), legt uit: "Het partnerschap met Terrafame is een concrete stap in de richting van de doelstelling om de koolstofvoetafdruk van de aankopen van Renault Group tegen 2030 met 30% te verminderen. De vermindering van de CO2-uitstoot en de traceerbaarheid van batterijchemicaliën zijn cruciale uitdagingen voor de elektrische mobiliteit en de energietransitie; op het vlak van duurzame ontwikkeling en behoud van hulpbronnen biedt Terrafame dankzij zijn unieke productiemethode hier een aanzienlijk voordeel. Het industriële ecosysteem genereert een koolstofvoetafdruk van nikkelsulfaat die meer dan 60% onder het sectorgemiddelde ligt." Joni Lukkaroinen, CEO van Terrafame, voegt eraan toe: “Via dit partnerschap zijn we erg trots op onze bijdrage aan de totstandkoming van een milieuvriendelijke waardeketen Renault België Luxemburg – Directie Communicatie Mozartlaan 20, 1620 Drogenbos Tel.: +32 (0)2 334 78 51 Websites: www.renault.be en https://be-nl.media.renaultgroup.com/ van batterijen in Europa. De ambitie van Renault Group engageert ons om een duurzame en verantwoorde bevoorradingsketen op lange termijn uit te bouwen, met bestellingen op basis van nikkelsulfaat tot 300.000 elektrische voertuigen per jaar. Wij zijn verheugd over deze veelbelovende samenwerking waarmee we kunnen bijdragen tot een koolstofarme mobiliteit en vervoer." Die rechtstreekse samenwerking tussen een autoconstructeur en een speler in de toeleveringsketen van de metallurgie vormt een ingrijpende verandering in de waardeketen van de batterij. Het productieproces van Terrafame, dat gebaseerd is op bioleaching (winning van metalen uit hun ertsen door het gebruik van levende organismen), gebruikt ongeveer 90% minder energie dan het gemiddelde van de industrie voor de productie van nikkelsulfaat. Bovendien begint en eindigt het geïntegreerde productiesysteem van Terrafame op een enkel industrieterrein, van de mijn tot de productie van chemische producten voor batterijen. Deze ene plek in combinatie met de energie-efficiëntie van de site maakt het mogelijk om de ecologische voetafdruk te verkleinen en een totale transparantie in de hele keten te garanderen. Dit gevolg voor de hele keten vereenvoudigt niet alleen het risicobeheer, maar draagt ook bij tot de transparantere prijsmechanismen. Het memorandum is niet volledig, maar weerspiegelt het wederzijds begrip van de partijen en hun gezamenlijke voornemen om hun samenwerking op het gebied van de grondstoffen voor batterijen te verdiepen. De partijen streven ernaar om een pakket bindende overeenkomsten in te voeren waarbij ook andere actoren in de waardeketen van batterijen voor elektrische voertuigen betrokken zijn om deel te nemen aan deze ontwikkelingsfase. ***** Over Terrafame Terrafame draagt bij aan de koolstofarme mobiliteit door aan de wereldwijde industrie duurzaam geproduceerde metalen batterijen te leveren. Op zijn industrieterrein in Finland heeft Terrafame een van de grootste productieketens ter wereld van chemicaliën die worden gebruikt in batterijen van elektrische voertuigen. De fabriek heeft de capaciteit om nikkelsulfaat te leveren voor ongeveer een miljoen elektrische voertuigen per jaar. De koolstofvoetafdruk van het nikkelsulfaat van Terrafame behoort tot de laagste in de sector. Het geïntegreerde productieproces van Terrafame - dat begint in de eigen mijn en eindigt met batterijchemicaliën op één industrieterrein - is uniek en energiezuinig. Het biedt klanten een transparante, traceerbare en echt Europese productielijn voor batterijchemicaliën. In 2020 bedroeg de netto-omzet van Terrafame 338 miljoen euro. Terrafame is qua volume de grootste nikkelproducent in Europa. Op het industrieterrein van het bedrijf werken ongeveer 1600 mensen, waarvan ongeveer de helft werknemers van de partnerbedrijven. Over Renault Group Renault Group staat aan de vooravond van een nieuwe mobiliteit. Gesterkt door zijn alliantie met Nissan en Mitsubishi Motors en zijn unieke expertise op het vlak van elektrificatie kan Renault Group rekenen op de complementariteit van zijn vijf merken – Renault, Dacia, LADA, Alpine en Mobilize – en biedt het zijn klanten duurzame en innovatieve mobiliteitsoplossingen. Renault Group is gevestigd in meer dan 130 landen en verkocht in 2020 2,9 miljoen voertuigen. Hij verenigt meer dan 170.000 medewerkers die dagelijks zijn bestaansreden belichamen zodat mobiliteit ons dichter bij elkaar kan brengen. Renault Group is klaar voor uitdagingen op de weg en op het circuit en zet zich in voor een ambitieuze en waardevolle transformatie. Die spitst zich toe op de ontwikkeling van nieuwe technologieën en diensten, en van een nieuw gamma voertuigen dat nog competitiever, nog evenwichtiger en geëlektrificeerd is. In lijn met de milieu-uitdagingen heeft Renault Group de ambitie om tegen 2040 koolstofneutraal te zijn in Europa.

 

https://www.renaultgroup.com/

Getagged onder:
renault

Gerelateerde items (op tag)

rnlt©: het nieuwe compacte en immersieve distributieconcept van Renault

Een nieuw verkooppuntconcept van Renault

Renault breidt zijn distributienetwerk uit met een nieuw verkooppuntconcept: ‘rnlt©’, een naam die aansluit bij dit nieuwe distributieconcept van het merk, met een moderne en compacte uitstraling. Deze vestigingen bieden bezoekers een complete merk- en productervaring.

Nieuwe Renault Captur : de auto om in te leven uit segment B

Captur is 'de auto om in te leven’ uit het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, hij heeft zowel compacte buitenafmetingen (4,23 m) als een ruim interieur dat moduleerbaar is en zich aanpast aan het gebruik van klanten, zowel in de stad als buiten de platgetreden paden. De klanten stellen vooral de hoge rijhouding op prijs. Deze zorgt voor een vlotte toegang tot de wagen en een goed zicht op de weg. Deze kwaliteiten verklaren het commerciële succes sinds zijn debuut 10 jaar geleden, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren in 90 landen over de hele wereld.

Renault Captur meet zich op zijn beurt de nieuwe designtaal van het merk aan die werd ingezet door Gilles Vidal, Design Director van het merk Renault. Deze nieuwe stijl, gekenmerkt door strakke lijnen en precieze details, speelt met licht en materialen voor een meer waarderende en dynamische perceptie. Met zijn volledig nieuwe voorkant oogt Nieuwe Captur statusverhogend.

In een markt van de stads-SUV's die vandaag 50% van de verkoop in het B-segment vertegenwoordigen (en zelf 30% van de totale markt), wil Nieuwe Renault Captur een referentiemodel blijven door zijn veelzijdigheid, zijn tweekleurige koetswerkuitvoeringen, zijn onovertroffen plaatsaanbod en zijn technologische en ingenieuze uitrusting te behouden. Naast die kwaliteiten die het DNA van Captur uitmaken, beschikt deze volgende generatie ook over nieuwe troeven. De meer expressieve koetswerk- en interieuraankleding transformeert in een unieke combinatie van elegantie en sportiviteit met de nieuwe Esprit Alpine-uitvoering. Het interieur wordt in de verf gezet door volledig nieuwe zetelbekledingen en nieuwe dashboardschermen. Het multimediasysteem OpenR Link met Google, dat naargelang de versie beschikbaar is, biedt het beste van de technologie aan boord, met Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. Dankzij een volledig nieuwe elektronische architectuur staat de veiligheid centraal met rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, waaronder voorspellend hybride rijden en Active Driver Assist, voor een gedelegeerde rijervaring van niveau 2.

Afhankelijk van het land van commercialisatie zal Nieuwe Renault Captur worden aangeboden met vijf motorversies, waaronder de E-Tech full hybrid-motor met 145 pk, die vandaag in de smaak valt bij meer dan 41% van de Franse klanten. Om meer rijplezier en een dynamischer rijgedrag te verzekeren, werden het onderstel en de afstelling van de stuurbekrachtiging herzien. Het Extended Grip-systeem, dat verkrijgbaar is op bepaalde versies, optimaliseert de tractie, ongeacht de wegomstandigheden.

Nieuwe Renault Captur wordt nog steeds gebouwd in de fabriek van Valladolid en zal vanaf april 2024 in Europa worden gecommercialiseerd.