Mercedes-Benz werkt samen met Factorial Energy voor solid-state accu’s

donderdag, 02 december 2021 20:20
Mercedes-Benz werkt samen met Factorial Energy voor solid-state accu’s
  • Mercedes-Benz en Factorial Energy (Factorial), Amerikaans specialist in solid-state accu's, streven naar samenwerking bij de ontwikkeling van solid-state technologie – van accucellen tot voertuigintegratie
  • Mercedes-Benz versterkt de samenwerking door een aandelenbelang in Factorial
  • Solid-state technologie creëert nieuwe maatstaven op het gebied van energiedichtheid, waardoor een grotere actieradius met kortere laadtijden mogelijk wordt

Op weg naar een volledig elektrische toekomst zijn Mercedes-Benz en Factorial een technologische samenwerking overeengekomen. Het doel van het partnership is de gezamenlijke ontwikkeling van geavanceerde accutechnologieën, te beginnen met cellen en modules tot en met de integratie in de voertuigaccu. Komend jaar worden de eerste celprototypes getest.

“Door onze Mercedes-Benz strategie ‘Electric Only’ te versnellen, hebben we de koers uitgezet voor een volledig elektrische toekomst. Ook op het gebied van accutechnologie gaan we een leidende rol spelen. Met Factorial als nieuwe partner tillen we onderzoek en ontwikkeling op het gebied van de veelbelovende solid-state accu’s naar een hoger plan. Om dit te doen, investeren wij een hoog tweecijferig miljoenenbedrag in Amerikaanse dollars in Factorial”, aldus Markus Schäfer, lid van de raad van bestuur van Daimler AG en Mercedes-Benz AG, verantwoordelijk voor Daimler Group Research, en COO van Mercedes-Benz Cars. “Met deze samenwerking combineren we de expertise van Mercedes-Benz op het gebied van accu-ontwikkeling en voertuigintegratie met de uitgebreide knowhow van onze partner Factorial op het gebied van solid-state accu’s. We delen de gemeenschappelijke visie van CO2-neutraliteit. De constante doorontwikkeling van innovatieve accutechnologieën gaat elektromobiliteit nog aantrekkelijker maken voor onze klanten.”

Binnen vijf jaar moet de technologie voor het eerst in kleine series in een beperkt aantal modellen worden toegepast. Met zijn investering verkrijgt Mercedes-Benz het recht om een vertegenwoordiger af te vaardigen in de raad van bestuur van Factorial.

“Bij Factorial Energy kijken we ernaar uit om samen te werken met Mercedes-Benz, de uitvinder van de auto”, aldus Siyu Huang, medeoprichter en CEO van Factorial Energy. “Ons doel is om gezamenlijk de auto verder te ontwikkelen met onze schone, efficiënte en veilige solid-state accutechnologie.”

De technologie

Vanuit het huidige perspectief zijn solid-state accu’s een van de meest veelbelovende technologieën op het gebied van elektromobiliteit. Het belangrijkste verschil is het gebruik van een elektrolyt van vast materiaal in plaats van de vloeibare elektrolyt die normaliter wordt gebruikt. De elektrolyt is nodig om ionen tussen de elektroden heen en weer te transporteren tijdens het laden en ontladen van de accu. Vaste elektrolyten verhogen het veiligheidsniveau van de accu aanzienlijk en maken het gebruik van nieuwe soorten anodes mogelijk, zoals lithium-metaalanodes. Deze bieden een bijna verdubbelde energiedichtheid ten opzichte van de huidige lithium-ion-accucellen. Als gevolg daarvan maken ze een grotere actieradius en tegelijkertijd korte laadtijden mogelijk.

Over Factorial Energy

Factorial Energy, met hoofdkantoor in Woburn (Massachusetts, VS), heeft solid-state accu’s ontwikkeld die per lading een circa 20 tot 50 procent grotere actieradius en meer veiligheid bieden tegen een prijs die vergelijkbaar is met conventionele lithium-ion-accu’s. De gepatenteerde Factorial Electrolyte System Technology (FEST ™) van de onderneming maakt gebruik van een vast elektrolytmateriaal dat veilige en betrouwbare celprestaties mogelijk maakt dankzij kathode- en anodematerialen met een grote capaciteit. FEST™ elektrolyt is succesvol opgeschaald in 40Ah-cellen en werkt bij kamertemperatuur. Voor de productie kunnen grotendeels bestaande fabrieken voor de productie van lithium-ion-accu’s worden gebruikt. Meer informatie is te vinden op www.factorialenergy.com.

Getagged onder:
mercedesbenz

Gerelateerde items (op tag)

Mercedes-Benz presenteert langetermijndoelen als ’s werelds meest waardevolle luxe automerk

  • Winstgevende groei: nieuwe indeling van het portfolio met focus op de drie productcategorieën Top-End Luxury, Core Luxury en Entry Luxury; meer dan 75 procent van investeringen bestemd voor de twee hoogste segmenten
  • Top-End Luxury: het aandeel in de totale verkoop van topmodellen stijgt tegen 2026 naar verwachting met zo’n 60 procent; productoffensief van Maybach, AMG en G-Klasse met specifieke EV-kenmerken en meer individualisering; ‘MYTHOS-serie’ van zeer exclusieve collector’s items
  • Core Luxury: de nieuwe E-Klasse creëert vanaf 2023 nieuwe maatstaven op het gebied van digitale klantervaring; nog een elektrisch model op het EVA2-platform speciaal voor de Chinese markt
  • Entry Luxury: focus op vier modelvarianten met een hogere positionering dan nu het geval is, het instapmodel van het merk wordt opnieuw gedefinieerd; toekomstige modellen zullen worden uitgerust met VISION EQXX EV-technologie en MB.OS-software
  • Brand management: iconische communicatie en geselecteerde samenwerkingen met aanbieders van luxeproducten; uitbreiding van directe verkoop en speciale ‘Brand Experience Centers’ voor topmodellen
  • Financiële performance: Mercedes-Benz wordt geherpositioneerd om de doelstelling van structureel hogere winstgevendheid en lagere volatiliteit te bereiken; strategische margedoelstelling als pure-play onderneming in het luxesegment vanaf het midden van dit decennium verhoogd tot ongeveer 14 procent onder gunstige marktomstandigheden; productmix en prijsstelling als belangrijkste drijfveren

Wereldpremière van de nieuwe GLC op Mercedes me media

Nieuwe generatie van de meest dynamische SUV van Mercedes-Benz – 100 procent geëlektrificeerd.


Mercedes-Benz onthult op woensdag 1 juni 2022 om 17.00 uur de nieuwe GLC via het online platform Mercedes me media (https://media.mercedes-benz.com/GLC) en andere kanalen. De digitale wereldpremière is daarna beschikbaar als video-on-demand. De GLC is wereldwijd marktleider in zijn segment en de meest dynamische en succesvolle SUV van Mercedes-Benz. De nieuwe generatie zal deze positie verder versterken met een 100 procent hybride aandrijving, uitstekende onroad- en offroad-eigenschappen, een volledig digitale cockpit en een uitgebreide standaarduitrusting incusief AVANTGARDE Line.

Speciale AMG.EA-architectuur voor volledig elektrische AMG-modellen vormt de basis voor bijzonder studiemodel

Spectaculaire proporties, gedefinieerd door een lange wielbasis en onderstreept door korte overhangen, krachtige schouderpartij, grote wielen, opvallende achterspoiler en stervormige koplampen… de Vision AMG maakt vanuit elk perspectief een emotioneel statement. Deze bijzondere showcar van Mercedes-AMG gunt een blik op de volledig elektrische toekomst van AMG Driving Performance. Onder het adembenemende exterieurdesign van de vierdeurs coupé schuilt het al even bijzondere speciale AMG.EA-platform, dat momenteel in Affalterbach wordt ontwikkeld voor volledig elektrische performance-modellen.

Mercedes-Benz en Sila realiseren doorbraak in HV-accu’s met hoogwaardige siliciumcellen

  • Mercedes-Benz gaat anodes met een hoog siliciumgehalte van Sila voor het eerst toepassen in de accu’s van de toekomstige elektrische G-Klasse
  • De zeer hoge energiedichtheid van meer dan 800 Wh/l op celniveau onderstreept het streven van Mercedes-Benz naar een leidende rol in elektromobiliteit
  • Next-level celchemie zal vanaf het midden van het decennium de eerste voertuigen van Mercedes-Benz aandrijven