Mobilize op het 101st Autosalon van Brussel

donderdag, 19 december 2024 15:22
Mobilize op het 101st  Autosalon van Brussel

Duo steunt op een krachtig en personaliseerbaar design, een kleinere voetafdruk en een speels rijgedrag, en mag ook zonder rijbewijs worden bestuurd. Dat plezier en die gebruiksvrijheid leunen dicht aan bij het universum van de tweewielers en worden aangevuld met het comfort van een afgesloten interieur, een airconditioning, een verwarmbare bestuurderszetel en een verwarmbare voorruit. Ritten worden nog aangenamer met muziek die dankzij de Bluetooth-connectiviteit gemakkelijk kan worden afgespeeld vanaf een smartphone. Het dashboard is ook uitgerust met een USB-C-aansluiting en een smartphonehouder.  Het rijplezier van een tweewieler en de wendbaarheid van een vierwieler worden aangevuld met veiligheidsvoorzieningen uit de autowereld. Zo is Duo de enige vierwieler op de markt die een airbag aanbiedt. De veiligheidsgordels zijn voorzien van een krachtbegrenzer vooraan.

Met een lengte van 2,43 meter en een breedte van 1,30 meter is zijn voetafdruk de helft kleiner dan die van een klassieke stadswagen, waardoor hij zich niet alleen vlot een weg baant door de stad, maar ook kostbare tijd bespaart in steden waar het een hele uitdaging kan zijn om een parkeerplaats te vinden. Zijn draaicirkel van slechts 6,80 meter staat borg voor een uitzonderlijke wendbaarheid.

De elektromotor van 48V, die de allerbeste technologieën gebruikt en zijn sporen al heeft verdiend binnen Renault Group, is afkomstig van de 'mild hybrid advanced'-aandrijving van Renault Austral. Hij verzekert snelle acceleraties om zich in alle veiligheid te integreren in het stadsverkeer.

Getagged onder:
renault Mobilize
Laatst aangepast op donderdag, 19 december 2024 15:37

Gerelateerde items (op tag)

Anatomy of a come-back

Breath Film (Elephant) en Sans Borne brachten in december 2024 een gloednieuwe documentairereeks uit op Prime Video.

Anatomy of a come-back gaat dieper in op het transformatieplan van Renault Group, een plan dat zijn gelijke niet kent onder autoconstructeurs. Voor het eerst in deze doorgaans erg gesloten sector opent het bedrijf zijn deuren voor een ongeziene blik achter de schermen: van het ontwerp van nieuwe modellen zoals de Renault 5 en de paddocks van zijn F1-renstal Alpine tot fabrieksgeheimen en de exclusieve onthulling van een nieuw model. Renault neemt ons mee naar alle uithoeken van de wereld en brengt de autosector als nooit tevoren in beeld.

Twingo E-Tech electric prototype : een heruitgevonden interieur, moduleerbaar en ingenieus

Een heruitgevonden interieur voor Twingo E-Tech electric prototype

Op het autosalon van Brussel stelt Renault het interieur van Twingo E-Tech electric prototype voor, een showcar die vooruitblikt op de designrichting van het toekomstige seriemodel, dat in 2026 zal worden gecommercialiseerd. Dat interieur blijft trouw aan de geest van de eerste generatie: het toont zich nog steeds ruim en functioneel, en vindt de emblematische kenmerken van de eerste Twingo opnieuw uit.

Test: Renault Symbioz E-Tech Hybrid

Nog een nieuwe Renault zul je gedacht hebben. Jawel, en het is nog eens een crossover of SUV zoals je wilt. Na de lancering van de nieuwe Scenic, Austral, Espace, Rafale en opgefriste Captur is er nu de Symbioz.