Le concept Polestar O₂ imagine une nouvelle ère pour les roadsters électriques
dimanche, 06 mars 2022 17:39- La deuxième voiture-concept de Polestar s'appuie sur le design de la Precept.
- La plateforme en aluminium sur mesure est un gage de qualité et de rigidité.
- Les ambitions en matière de durabilité et de technologie franchissent une nouvelle étape vers une plus grande circularité grâce au mono-matériau thermoplastique en polyester recyclé et à l'étiquetage en aluminium.
- Un drone cinématographique autonome allie innovation et divertissement.
GÖTEBORG, SUÈDE - 2 mars 2022. Polestar, la marque de voitures de performance électrique pure play, a révélé une nouvelle voiture-concept qui redéfinit les roadsters sportifs pour l'ère électrique. Baptisé Polestar O₂, le cabriolet à toit rigide est la vision de Polestar de la performance à toit ouvert et d'une expérience de conduite palpitante - avec tous les avantages de la mobilité électrique.
« Polestar O₂ est la voiture vedette de notre marque », commente Thomas Ingenlath, CEO de Polestar. « Elle ouvre la porte à notre chambre secrète du potentiel futur. C'est un avant-goût de ce que nous pouvons concevoir et réaliser avec le talent et la technologie dont nous disposons en interne. Elle est incroyable, et le fait de pouvoir baisser le toit sans entendre un moteur promet une superbe sensation ».
Dynamique
Maximilian Missoni, Head of Design chez Polestar, déclare : « La Polestar O₂ est notre vision d'une nouvelle ère pour les voitures de sport. En mélangeant la joie de la conduite à toit ouvert avec la pureté de la mobilité électrique, elle débloque un nouveau mélange d'émotions dans une voiture. Mais comme pour toutes nos voitures, il ne s'agit pas seulement de sprints en ligne droite. C'est lorsque vous tournez le volant que le vrai plaisir commence ».
L'expérience de conduite de la Polestar O₂ est conçue pour être vive, légère et pleine de confiance. La prévisibilité et le jeu sont au cœur d'une conduite passionnante et fougueuse. Le contrôle étroit de la carrosserie, la grande rigidité et la dynamique intuitive sont des avantages inhérents à la plateforme en aluminium collé sur mesure, adaptée de la Polestar 5, développée en interne par l'équipe R&D de Polestar au Royaume-Uni.
La haute qualité et la rigidité de la plateforme en aluminium collé sont orientées vers une réponse dynamique accrue. La dynamique de conduite est tendue grâce aux petits angles de roulis et à l'amortissement élevé du roulis, et la sensation de direction agile et directe est linéaire, avec une grande accumulation du couple de direction.
Design
Clairement apparenté à la voiture-concept Polestar Precept mais doté d'un caractère distinct, le look de la Polestar O₂ montre comment le design de Polestar peut être adapté à différents styles de carrosserie avec un fort air de famille. La carrosserie basse et large à l’allure affirmée, le design compact de l'habitacle 2+2, les porte-à-faux minimaux et l'empattement long, incarnent les proportions classiques des voitures de sport, mais avec une sensation électrique clairement moderne.
« Cette voiture est un point de rencontre entre la technologie et l'art, entre la précision et la sculpture, avec une posture déterminée mais pas agressive », poursuit Maximilian Missoni.
L'aérodynamisme est manipulé pour maximiser l'autonomie grâce à des éléments de design déguisés tels que les conduits intégrés qui améliorent le flux d'air laminaire sur les roues et les côtés de la carrosserie, et les feux arrière qui fonctionnent comme des lames d'air pour réduire les turbulences derrière la voiture.
Durabilité et technologie
La Polestar O₂ présente également des avancées en matière de durabilité et de technologie. Un nouveau mono-matériau thermoplastique est largement utilisé dans l'habitacle. Le terme « mono-matériau » désigne l'utilisation d'un seul matériau de base pour fabriquer différents composants.
Dans la Polestar O₂, le polyester recyclé est le seul matériau utilisé pour tous les composants souples de l'habitacle : mousse, adhésif, fibres tricotées en 3D et stratification non tissée. Cela simplifie le recyclage et constitue un pas important vers une plus grande circularité, tout en réduisant le poids et les déchets.
Les équipes de durabilité de Polestar estiment que les matériaux doivent être recyclés, et non pas downcyclés. Dans la Polestar O₂, elles ont intégré une nouvelle méthode pour contrôler le contenu recyclé et améliorer la circularité des composants métalliques. Différentes qualités d'aluminium sont utilisées dans le châssis pour offrir une expérience de conduite exaltante.
Ces différentes qualités sont étiquetées, ce qui permet de les recycler plus efficacement et de conserver leurs propriétés. L'aluminium de qualité supérieure reste de qualité supérieure, tandis que les autres qualités conservent leurs différentes caractéristiques, ce qui permet d'améliorer l'efficacité des matériaux et de réduire les besoins en aluminium vierge.
Innovation
Dans un monde de plus en plus guidé par les réseaux sociaux, la Polestar O₂ dispose d'un drone cinématographique autonome intégré derrière les sièges arrière. Développé en collaboration avec Hoco Flow, la marque d'électronique grand public d'Aerofugia, le drone conceptuel peut être déployé lorsque la voiture est en mouvement, pour enregistrer la séquence de conduite parfaite.
Les ingénieurs de Polestar ont mis au point un profil aérodynamique spécialisé qui se soulève derrière les sièges arrière pour créer une zone calme de pression négative qui permet au drone de décoller lorsque la voiture est en mouvement. Le drone fonctionne de manière autonome, suivant automatiquement la voiture à des vitesses allant jusqu'à 90 km/h, et le conducteur peut choisir entre une séquence atmosphérique - idéale pour une croisière sur le littoral - ou une séquence plus riche en action avec une expression plus sportive. Après avoir filmé, le drone peut revenir de manière autonome à la voiture. Les clips vidéo peuvent être édités et partagés directement depuis l'écran central de 15 pouces lorsque la voiture est garée.
« Nous voulions souligner l'expérience que l'on peut vivre avec une voiture comme la Polestar O₂ de manière nouvelle et inhabituelle », poursuit Maximilian Missoni. « L'intégration d'un drone cinématographique autonome était quelque chose qui nous a permis de repousser les limites en matière d'innovation. Le fait de ne pas avoir besoin de s'arrêter et de décharger le drone avant de filmer, mais plutôt de le déployer à toute vitesse, est un avantage clé de cette conception innovante ».
La Polestar O₂ poursuit les solides fondations posées par la Polestar Precept en tant que vision des ambitions futures de l'entreprise en matière de design, de technologie et de durabilité. Polestar prévoit de lancer trois nouvelles voitures au cours des trois prochaines années, à partir de 2022, chacune ayant le potentiel d’incarner progressivement certaines des idées présentées par ces voitures conceptuelles.