La Kia EV9 remodèle l’expérience utilisateur SUV avec un design et des technologies supérieurs

jeudi, 30 mars 2023 09:22
La Kia EV9 remodèle l’expérience utilisateur SUV avec un design et des technologies supérieurs

Kia Corporation a dévoilé aujourd’hui tous les détails de la Kia EV9, son premier SUV électrique phare à trois rangées, qui apporte une nouvelle réflexion, un nouveau design et de nouvelles technologies au secteur et accélère la transformation rapide de la marque en fournisseur de solutions de mobilité durable à l’ère de l’électrification.

Construit sur la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) révolutionnaire, l’EV9 garantit des performances athlétiques, complétées d’une autonomie 100 % électrique ciblée sur plus de 541 km (environ 336 miles) , conformément à la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La capacité de recharge ultra rapide de 800 volts permet de recharger la batterie de l’EV9 suffisamment pour alimenter le véhicule pendant environ 239 km (environ 149 miles) en environ 15 minutes .

Parmi les nombreuses avancées technologiques figure le système de pilote de conduite sur autoroute (HDP) , disponible sur la Kia EV9 GT Line, permettant la conduite autonome conditionnelle de niveau 3 sur certains marchés. Le Kia Connect Store permet par ailleurs aux clients d’acheter des fonctionnalités et des services numériques à la demande, leur donnant la flexibilité de choisir les fonctionnalités qu’ils souhaitent et d’améliorer en permanence les capacités de l’EV9 avec Over the Air (OTA) à tout moment.

Ho Sung Song, président-directeur général, a déclaré : « La Kia EV9 transcende tous les aspects de la réflexion SUV traditionnelle et représente le summum des capacités de conception et d’ingénierie de Kia. Créé pour répondre aux besoins de tous les membres de la famille, l’EV9 accélère également la transition rapide de Kia en fournisseur de solutions de mobilité durable, non seulement grâce à son architecture VE avancée, mais aussi aux nombreux matériaux recyclés et durables utilisés dans sa création. »

Kia lancera les précommandes de l’EV9 pour le marché coréen au deuxième trimestre de 2023. Les Kia EV9 et EV9 GT-Line seront commercialisées sur certains marchés mondiaux à partir du second semestre.

Kia a publié aujourd’hui la première vidéo mondiale de l’EV9 avec des détails spécifiques sur le modèle. La vidéo peut être visionnée sur la page de la marque mondiale Kia EV9 à l’adresse https://worldwide.kia.com/int/ev9

Design : remodeler l’expérience utilisateur SUV pour les familles de millennials
Guidée par la philosophie de design « Opposites United » (L’alliance des contraires) de la marque, l’EV9 repense le SUV tout électrique avec un équilibre unique d’éléments naturels et modernes. Le pilier design « Bold for Nature » (Audacieux par nature), qqui inspire la combinaison d'éléments issus des mondes naturel et matériel, a joué un rôle majeur dans le développement du design de l’EV9.

L’extérieur de la Kia EV9 procure une sensation de calme contemporain serein digne d’un VE sophistiqué ouvrant une nouvelle ère de mobilité durable. Le véhicule présente un empattement de 3100 mm, soutenu par un choix de jantes de 21, 20 ou 19 pouces. D’une longueur totale de 5010 mm, il a une largeur de 1980 mm et une hauteur de 1755 mm , affichant une allure audacieuse et contemporaine, tout en conservant son caractère unique.

L’avant de l’EV9 exprime la confiance, la clarté et la sérénité grâce à ses lignes et surfaces nettes. La « Digital Tiger Face » caractéristique met en avant son identité unique, accentuée par la calandre à éclairage numérique (« Digital Pattern Lighting Grille ») et les phares verticaux, lui conférant un aspect visionnaire et futuriste. La face avant comporte également deux blocs de petits feux cubiques, à côté de chaque phare. Les feux de jour à LED « Star Map » (DRL) de l’EV9 créent un motif d’éclairage animé sophistiqué qui dénotera la « Digital Tiger Face » de Kia pour les futurs modèles électriques, tout en fournissant une nouvelle expérience d’éclairage.

Outre le modèle standard, Kia a dévoilé le design du modèle GT-Line, qui présente une esthétique unique le distinguant du modèle de série. Les pare-chocs avant et arrière, les roues et la galerie de toit ont subi une transformation, revêtant une palette de couleurs noires distinctives qui respire une présence forte et affirmée, distinguant le modèle de son homologue de série. La GT-Line est notamment dotée d’une calandre à éclairage numérique (« Digital Pattern Lighting Grill ») exclusive qui ajoute une touche de dynamisme et de sophistication à son design déjà impressionnant.

Outre son extérieur saisissant, l’EV9 offre également des performances avec un coefficient aérodynamique impressionnant de 0,28. Ceci grâce à la mise en œuvre de plusieurs fonctionnalités avancées, dont la première protection de soubassement 3D de Kia, des jantes aérodynamiques et des rideaux d’air innovants intégrés au pare-chocs avant. Ces éléments fonctionnent en parfaite synergie pour contrôler habilement le flux d’air et maximiser les performances, offrant une expérience de conduite exaltante.

La Kia EV9 offre une gamme d’options de sièges comblant divers besoins. Elle offre des configurations sept places et six places ainsi qu’une variété d’options de sièges de deuxième rangée, pour un total de quatre , adaptées à différentes situations telles que le déplacement, la recharge et le repos. La première rangée présente des sièges de relaxation qui assurent une posture de repos confortable. La deuxième rangée, pour la première fois parmi les modèles VE mondiaux, offre quatre options d’assise, dont des banquettes de trois places ou des sièges deux places séparés de base, de relaxation ou pivotants, offrant aux clients un choix varié de méthodes d’utilisation.

Lorsqu’elle est équipée de sièges de relaxation de deuxième rangée, l’EV9 permet aux occupants des sièges des première et deuxième rangées d’incliner simultanément leur siège pendant la recharge du SUV. Grâce à l’option sièges pivotants, les passagers de la deuxième rangée peuvent pivoter leur siège de 180 degrés pour pouvoir interagir avec les occupants de la troisième rangée. Les sièges de la troisième rangée sont dotés de ports de charge et de porte-gobelets.

Durabilité : établir de nouvelles normes pour une mobilité responsable
L’engagement stratégique de Kia à devenir un leader en mobilité durable et sa feuille de route déclarée pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2045 vont au-delà de la fourniture de groupes motopropulseurs VE zéro émission. Cela englobe également les matériaux utilisés dans la construction du véhicule, l’EV9 passant à la vitesse supérieure, avec des matériaux respectueux de l’environnement appliqués pour établir de nouvelles normes en matière de mobilité durable.

La Kia EV9 représente un jalon majeur en tant que premier modèle à adopter la stratégie de durabilité du design en trois étapes de la marque, initiée pour éliminer progressivement l’utilisation du cuir, appliquer dix éléments durables incontournables à tous les nouveaux modèles Kia et augmenter continuellement l’utilisation de matériaux biosourcés tels que le maïs, la canne à sucre et les huiles naturelles. L’objectif de Kia est d’augmenter la proportion de plastiques recyclés qu’elle utilise à 20 % d’ici 2030.

La palette de couleurs de l’EV9 puise de l’inspiration de quatre éléments essentiels de la nature, à savoir la lumière, l’air, la terre et l’eau, pour établir un lien avec la beauté de la nature et l’intégrer à la philosophie de design de l’EV9.

L’intérieur de l’EV9 présente au total six combinaisons différentes, allant d’un gris clair moderne à des tons naturels élégants et une version sportive pour la GT-Line.

Groupe motopropulseur électrique : gamme complète de multiples solutions de mobilité zéro émission
L’EV9 propose un large choix de configurations de groupes motopropulseurs électriques basés sur la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) et utilisant la technologie de batterie de quatrième génération de Kia. Une batterie de 76,1 kWh est proposée exclusivement avec RWD de série , tandis qu’une batterie de 99,8 kWh est installée sur les versions RWD à autonomie longue et AWD.

Le modèle RWD à autonomie longue utilise un moteur électrique de 150 kW/350 Nm, offrant au SUV la capacité d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes, comme le révèlent les données préliminaires. Également propulsé par un moteur électrique unique, bien qu’une version plus puissante de 160 kW/350 Nm, le modèle EV9 RWD de série peut accélérer de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes.

La version AWD est équipée de deux moteurs électriques qui délivrent ensemble une puissance totale de 283 kW et un couple combiné de 600 Nm. Cette combinaison puissante permet au SUV de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,0 secondes. Des niveaux de performance encore plus élevés sont disponibles avec une fonction Boost en option, disponible à l’achat sur le Kia Connect Store. Le couple combiné est propulsé à un niveau exceptionnel de 700 Nm, permettant à l’EV9 d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.

L’approche holistique de Kia en matière d’ingénierie du groupe motopropulseur électrique de l’EV9 a permis de compléter les performances athlétiques du SUV d’une autonomie exemplaire. Cela permet aux clients EV9 de passer un maximum de temps sur la route et un minimum de temps à la borne de recharge, inspirant une confiance totale aux familles pour effectuer de longs trajets. Par exemple, le modèle RWD à autonomie longue aux roues de 19 pouces offre une autonomie cible estimée de plus de 541 km (environ 336 miles), selon WLTP. Grâce à un système de recharge ultra rapide de 800 volts, la batterie du véhicule peut être rechargée suffisamment pour alimenter le véhicule pendant environ 239 km (environ 149 miles) en approximativement 15 minutes .

Pilote de conduite sur autoroute : déverrouillage de l’autonomie conditionnelle de niveau 3
L’EV9 fait un pas important vers l’autonomie totale. La clé pour y parvenir est le système de pilote de conduite sur autoroute HDP de Kia, qui fournit à l’EV9 une conduite autonome conditionnelle de niveau 3. Quinze capteurs, dont deux lidars, lui permettent de rechercher et de détecter des objets dans un champ de vision complet à 360 degrés, ce qui lui permet de détecter et de réagir à la route et aux autres usagers pour éviter les collisions potentielles.

En fournissant une assistance intelligente, proactive et en temps réel dans un large éventail de conditions, le système HDP de Kia répond aux critères requis pour assurer une autonomie de niveau 3 dans certaines régions du monde . À ce niveau, la voiture est capable d’une conduite autonome conditionnelle lorsque les conditions le permettent, le conducteur pouvant ainsi temporairement faire une pause dans le contrôle du véhicule.

Kia Connect Store : mettez votre EV9 à jour peu importe le lieu et le moment
La nouvelle réflexion de Kia sur ce qu’un SUV familial devrait être s’étend à la manière dont les clients peuvent sélectionner les spécifications d’équipement de leur EV9. Au-delà des fonctionnalités de série de l’EV9, le Kia Connect Store offre un large éventail d’options permettant aux clients de maintenir leur EV9 constamment à jour par une mise à niveau des fonctionnalités et services numériques du SUV sans devoir amener le véhicule chez un concessionnaire. La technologie de calandre à éclairage numérique (« Digital Pattern Lighting Grille ») de l’EV9 peut être améliorée en ajoutant la fonctionnalité « motif d’éclairage ». Les clients peuvent également spécifier des performances supplémentaires pour l’EV9 AWD avec une fonctionnalité Boost en option qui déverrouille un couple supplémentaire de 100 Nm pour le moteur électrique en vue d’une expérience de conduite plus palpitante et dynamique.

L’EV9 est équipée de série de la fonctionnalité Vehicle-to-Load (V2L) via son unité de commande de charge intégrée (ICCU), permettant le déchargement d’énergie de la batterie du véhicule. Les familles peuvent utiliser jusqu’à 3,68 kW de puissance pour des ordinateurs portables, des réfrigérateurs ou du matériel de camping. Via le Kia Connect Store, les clients pourront ajouter Vehicle-to-Grid (V2G) pour revendre de l’électricité au réseau dans le futur.

Le système d’aide au stationnement intelligent à distance 2 (RSPA 2) de Kia est également proposé comme fonctionnalité numérique, tout comme le streaming musical pour divertir les occupants via le système audio-vidéo-navigation et télématique (AVNT) du véhicule.

Sécurité et commodité : conçue pour améliorer l’expérience de conduite de tous les occupants
Les nombreuses fonctionnalités supplémentaires de l’EV9 facilitées par les systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) comprennent l’aide au stationnement intelligente à distance 2 (RSPA 2). Cette technologie permet à l’EV9 de se garer sans intervention du conducteur, que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, le conducteur lançant la procédure via la clé intelligente Kia.

Au moyen de capteurs à ultrasons pour détecter les obstacles, le RSPA 2 manœuvre automatiquement l’EV9 dans la place de stationnement désignée, en contrôlant l’accélérateur, les freins et le changement de vitesse. Le système applique aussi automatiquement les freins en cas de détection d’obstacle dans la trajectoire du véhicule. L’EV9 comprend également l’aide anticollision transversale arrière (RCCA) pour éviter les collisions en marche arrière avec les véhicules venant en sens inverse.

Outre ces fonctionnalités, le véhicule intègre de nombreux systèmes d’aide à la conduite avancés de Kia pour améliorer la sécurité des passagers, tels que l’aide anticollision dans les angles morts (BCA), l’assistance au maintien de voie (LKA) et l’aide intelligente à la limitation de vitesse (ISLA), conçus pour aider les conducteurs dans des scénarios de danger potentiel. Le régulateur de vitesse intelligent (SCC) basé sur la navigation assure une conduite sûre sur autoroute et sur les routes réservées aux voitures, tandis que l’aide à la conduite sur autoroute 2 (HDA 2) permet des changements de voie et utilise un capteur de détection mains libres (HOD) pour garantir l’engagement du conducteur.

En outre, l’EV9 offre une sécurité et un confort avant et après la conduite grâce à des fonctionnalités telles que l’aide anticollision arrière en stationnement et l’aide anticollision de circulation transversale arrière. Enfin, la clé numérique 2 utilise la technologie Ultra-Wide Band (UWB), permettant aux utilisateurs d’ouvrir et de démarrer leur voiture à l’aide de leur smartphone, même lorsqu’il est dans leur poche ou leur sac, ce qui en fait une première pour Kia.

Kia a exploité le design et les technologies d’ingénierie les plus avancés pour offrir aux clients EV9 et à leur famille une sécurité optimale dans toutes les conditions. Avec une structure de châssis d’une rigidité en torsion exceptionnelle et la première technologie de structure de raccordement de montant central en instance de brevet au monde dotée d’une glissière de sécurité étendue et d’un chevauchement de seuil latéral, l’EV9 offre des niveaux de protection et de sauvegarde de premier ordre pour les occupants et les batteries, dont dix airbags .

 Campagne mondiale de Kia pour l’EV9 : « Here to reshape the way we move » (Ici pour remodeler la façon dont nous nous déplaçons)
Kia s’apprête à lancer une série d’activités de campagne à l’échelle mondiale, ayant pour slogan « Here to reshape the way we move » (Ici pour remodeler la façon dont nous nous déplaçons). Ce slogan témoigne de l’engagement de l’entreprise envers l’innovation et de sa vision d’un avenir plus durable, efficace et commode.

L’EV9 fera ses débuts physiques au Salon de la mobilité de Séoul 2023. Elle sera ensuite présentée au Salon international de l’automobile de New York début avril. Avec l’EV9, Kia s’apprête à établir une nouvelle norme pour les véhicules électriques qui révolutionne le concept de déplacements avec style et confort.

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Dernière modification le jeudi, 30 mars 2023 09:45

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