Espace, eerst revolutionair, later visionair, is altijd met zijn tijd mee geëvolueerd. En vandaag krijgt Nieuwe Espace de uitstraling van een atletisch en elegant gelijnde SUV die in de Esprit Alpine-uitvoering resoluut sportief oogt. Toch blijft hij trouw aan zijn DNA van grote reiswagen met vijf of zeven plaatsen en blijft hij het ruimste model in het Renault-gamma, met een koffervolume tot 1818 dm3 en knieruimte tot 321 mm op de tweede zetelrij. Bovendien krijgt Nieuwe Espace voor het eerst een verschuifbare achterbank op de tweede zetelrij, die in twee onafhankelijke delen (2/3-1/3) over 220 millimeter kan worden verschoven. De geraffineerde materiaalkeuze en hoogstaande assemblage- en afwerkingskwaliteit benadrukken ook zijn hoogwaardige en lichtrijke interieur dankzij het glazen panoramadak van meer dan een vierkante meter, een van de grootste op de markt.

De eerste negen prototypes van de toekomstige elektrische Renault 5 worden momenteel getest door experts van Renault in het kader van de ontwikkeling en afstelling van de wagen.

In 1983 onthulde Renault wat beschouwd kan worden als de eerste ‘auto om in te leven’: Renault Espace. Deze pionier van het genre werd vaak gekopieerd maar nooit geëvenaard. Op vijf generaties tijd is hij uitgegroeid tot een waar icoon in de autosector.

Met dit aanbod kan de klant er zeker van zijn dat zijn nieuwe wagen binnen een termijn van maximaal 30 dagen wordt geleverd. Deze korte en gegarandeerde leveringstermijn is te danken aan een doordacht industrieel programma en een specifiek distributieproces tot op de uiteindelijke plaats van levering.

Renault zal aanwezig zijn op het Rétromobile-salon 2023 in Parijs met een stand die echt hulde wil brengen aan de iconische wagens van het merk. Van 1 tot 5 februari 2023 nodigt het merk bezoekers uit om zich onder te dompelen in zijn tijdloze en tegelijk resoluut toekomstgerichte universum.

Renault, de Franse marktleider op het gebied van elektrische wagens, verlegt opnieuw grenzen, dit keer voor klassieke wagens: in samenwerking met R-FIT lanceert het merk in Frankrijk elektrische ombouwkits voor enkele van zijn populaire iconen, Renault 4, Renault 5 en Twingo van de eerste generatie.

Al meer dan vijftig jaar stelt Renault alles in het werk om bestaande veiligheidssystemen te optimaliseren en de systemen van morgen te ontwikkelen. Sinds 1970 werden er al meer dan tweeduizend patenten voor veiligheidssystemen aangevraagd. Dat werk heeft – samen met de maatregelen van de ‘Service Routière’ en de opeenvolgende regeringen – geholpen om 350.000 levens te redden en 5,8 miljoen mensen te behoeden voor letsels, aldus Stéphane Buffat, directeur van het Laboratoire d’Accidentologie, de Biomécanique et du Comportement Humain.

De naam Espace, die internationaal alom bekend is, werd al snel gekozen om de zesde generatie van Renaults nieuwe grote SUV met 5 en 7 zitplaatsen te belichamen.
Bij elke generatie evolueerde de Espace om beter aan de verwachtingen van de klant te voldoen en met zijn tijd mee te gaan.
Vandaag begint hij aan een nieuw hoofdstuk waarin hij aan de vernieuwing van het merk Renault zal bijdragen, terwijl hij trouw blijft aan de traditie van de vorige generaties: comfortabel, innovatief en premium.
De nieuwe Espace is gebaseerd op het CMF-CD-platform van de Alliantie en biedt plaats aan maximaal zeven passagiers in een binnenruimte die ontworpen is voor lange reizen.
De nieuwe Renault Espace zal in wereldpremière worden voorgesteld in het voorjaar van 2023.

In a context of constrained supply , Renault brand sales amount to 1,466,729 units, -9.4 % vs 2021. In Europe, Renault reaches a market share of 6.4% (-0.7 pts vs 2021) with 832,605 units. As in 2021, the brand shows significant progress in the high value areas – the growing electrified** market, the C-segment, the retail market and the LCV business.

Renault stelt op het Autosalon van Brussel haar laatste nieuwigheden voor : Nieuwe Renault Austral en Nieuwe Renault Kangoo E-Tech Electric. Het merk geeft daarnaast haar visie op de toekomst met drie showcars : Scénic Vision, Renault 5 Prototype et 4EVER Trophy