De EV9 werd in vier categorieën beoordeeld en liet hoge prestaties optekenen gedurende het hele testproces. Zo kreeg hij een score van 84 procent voor de bescherming van volwassen inzittenden, 88 procent voor de bescherming van kinderen, 76 procent voor kwetsbare weggebruikers, waaronder voetgangers, en 83 procent in de categorie ‘safety assist’, die een voertuig beoordeelt op basis van de beschikbaarheid van een uitgebreid gamma technologieën om ongevallen te vermijden.

Euro NCAP prees het vermogen van het passagierscompartiment om stabiel te blijven in de frontale-impacttest en om de knieën en dijbenen van alle inzittenden goed te beschermen, ongeacht hun grootte of zitpositie. Tests hebben uitgewezen dat de EV9 een matig goedaardige botspartner zou zijn bij een frontale botsing. Bij de zijdelingse aanrijding tegen een barrière scoorde de EV9 het maximum van de punten, met een uitstekende bescherming voor alle kritieke lichaamsdelen van bestuurder en passagiers. De SUV werd ook geprezen om zijn geavanceerde eCall-systeem dat de hulpdiensten waarschuwt bij een ongeval.

De EV9 scoorde nog beter in de tests met kinderen, waarbij de wagen de nodige bescherming bood voor alle kritieke lichaamsdelen van de dummy’s die zes- en tienjarige passagiers voorstellen. De organisatie schonk aandacht aan de flexibiliteit van de airbags van de EV9 en het intelligente detectiesysteem voor kinderen.

Bij tests van de veiligheidstechnologieën in de EV9 benadrukte Euro NCAP de prestaties van het Automatic Emergency Braking-systeem (AEB), dat goed reageerde op andere voertuigen en een impact in de meeste testscenario’s wist te vermijden.

Een van de andere veiligheidsvoorzieningen die EuroNCAP in de verf zette, was de Lane Keeping Assistant (LKA) van de EV9, die het traject van de wagen voorzichtig corrigeert wanneer hij van zijn rijstrook afwijkt en ook ingrijpt in kritieke situaties. Het snelheidsassistentiesysteem bleek het ook goed te doen bij het identificeren van de lokale snelheidslimiet, waarbij de bestuurder ervoor kon kiezen om de begrenzer automatisch in te stellen door het systeem.

De veiligheidsscore van de EV9 werd nog verhoogd door het uiterst sterke Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en de stijve koetswerkstructuur. In combinatie met diverse actieve rijhulp- en veiligheidssystemen bevestigt dit de kwaliteiten van de EV9 op het vlak van maximaal gebruiksgemak en veiligheid op de weg.