Audi Q7 et Q8 PHEV : retour en grâce fiscale
jeudi, 03 février 2022 19:26
Audi équipe les Q7 et Q8 hybrides rechargeables d’une batterie de plus forte capacité et ramène leurs émissions de CO2 sous la barre des 50 g/km. Voilà qui va plaire aux professionnels !
On le sait, pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), le marché des flottes représente un enjeu crucial. Audi l’a bien compris et a apporté une mise à jour à ses deux grands SUV Q7 et Q8 Plug-In Hybrides en leur octroyant une batterie de plus forte capacité. Avec une autonomie en full électrique portée respectivement à 55 et 54 km, les deux SUV aux quatre anneaux repassent sous la barre des 50g/km de C02 et devraient revenir dans les bonnes grâces des professionnels en récupérant un régime fiscal avantageux.
Continuez à lire cet article sur: moniteurautomobile.be
Tags::
audiÉléments similaires (par tag)
Essai: Audi Q8 e-tron Sportback 55 Quattro, Le lifting améliore la conduite
L'Audi e-tron construite à Bruxelles change de nom pour sa première mise à jour. Elle s'appelle désormais Q8 e-tron. Elle reste fidèle à son statut, mais quelques éléments changent. Nous effectuons les essais.
NSU klassieker met Audi e-tron power
Ter ere van het 150-jarig jubileum van de Audi-fabriek in Neckarsulm hebben twaalf studenten een iconische klassieker geëlektrificeerd. Afgelopen zaterdag presenteerden ze de NSU EP4: waarbij de ‘E’ voor ‘Electric Drive’ staat en ‘P4’ voor ‘Prinz 4L’, de oorspronkelijke auto waarop het project is gebaseerd.
Projet Artemis : Audi met-elle la voiture autonome au placard ?
En raison de la lenteur de l'évolution de la technologie nécessaire aux voitures autonomes, Audi aurait annulé le prestigieux projet Artemis. Et c'est un sérieux revers, au sens propre comme au sens figuré.
Audi A6 Avant e-tron concept : l’électro-déménageur premium !
Ce concept de grand break premium vous donne envie de vous convertir à la mobilité électrique ? Sa version de production, promettant jusqu’à 700 km d’autonomie, arrivera sur nos routes en 2024.