Johannes Neft, Board Member for Technical Development bij Škoda Auto, licht toe: “In de nieuwe Enyaq L&K introduceren we verschillende technische upgrades die vervolgens hun weg zullen vinden naar de andere versies van dit model. De nieuwe, krachtigere aandrijflijnen leveren een hoger systeemvermogen van 210 kW*. Tegelijkertijd zijn we erin geslaagd het maximale rijbereik uit te breiden tot 570 kilometer** volgens de WLTP-cyclus en de oplaadtijd van 10 tot 80 procent onder de 30 minuten te houden. Op basis van klantenfeedback hebben we een beheerfunctie voor de voorverwarming van de batterij toegevoegd, die ook gebruik maakt van navigatiegegevens. Deze functie optimaliseert de oplaadprestaties, zelfs bij koud weer. Bovendien tilt onze nieuwe gebruikersinterface de gebruiksvriendelijkheid naar een ongekend niveau, waardoor de auto zich nog intuïtiever laat bedienen.”

Nieuwe voorverwarming voor alle Enyaq-varianten vanaf modeljaar 2024
De Enyaq Laurin & Klement is uitgerust met de nieuwste ME4-software, die later dit jaar in alle modellen van de Enyaq-familie zal worden geïntegreerd. De nieuwe software voegt talloze verbeteringen en nieuwe functies toe. Een van die verbeteringen is de voorverwarming, die de batterij op een optimale temperatuur brengt voordat het opladen begint. Er kan gekozen worden uit twee modi: het proces kan handmatig worden gestart met een knop in het centrale infotainmentscherm, ofwel gebeurt dit in de automatische modus zonder tussenkomst van de bestuurder wanneer de auto volgens het navigatiesysteem op weg is naar een snellaadstation.

Exterieur met exclusieve details in Platinum Grey
De Škoda Enyaq L&K is herkenbaar aan de exclusieve Platinum Grey-details op zijn modelspecifieke bumpers, de diffuser en de buitenspiegels. De zijschorten zijn in koetswerkkleur gelakt, terwijl de raamomlijstingen en dakrails in chroom zijn uitgevoerd, net als de omlijsting van het Škoda-radiatorrooster, waarin 131 leds standaard het Crystal Face verlichten. De standaarduitrusting omvat tevens full-ledmatrixkoplampen, die verblinding van
tegenliggers voorkomen en reflecterende oppervlakken maskeren, alsook fullledachterlichten. De achterzijruiten en achterruit zijn donker getint (SunSet). De Enyaq L&K is geschoeid met specifieke lichtmetalen 20- duimsvelgen of optionele 21-duimsvelgen en L&K-logo’s op de voorvleugels. Daarnaast is het nieuwe model getooid met een Enyaq-opschrift op de achterklep en werd het achtervoegsel 'iV’ uit zijn naam geschrapt. Dat zal ook bij alle andere Enyaq-versies en toekomstige BEV-modellen van Škoda het geval zijn.

Twee Design Selections en geventileerde lederen stoelen met massagefunctie
Voor het interieur van de Enyaq L&K biedt Škoda Auto zijn klanten de keuze uit twee specifieke Design Selections. De Design Selection L&K Shell met beige lederen bekleding is standaard. De optionele L&K Black heeft zwart leder. De voorstoelen met ventilatie en massage, die exclusief zijn voorbehouden aan de L&K-versie, zijn in beide versies standaard. Via het infotainmentmenu krijgen inzittenden de keuze uit drie functies (ventilatie, verwarming en verwarming met ventilatie) en kunnen ze de massagefunctie activeren en de stoelen verstellen. De pedalen onderscheiden zich door een kenmerkende aluminiumafwerking. 

Nieuwe gebruikersinterface voor meer gebruiksgemak
Net als de Enyaq L&K krijgen alle toekomstige Enyaq-modellen met de nieuwe softwareversie een verbeterde gebruikersinterface. Die verhoogt het gebruiksgemak en optimaliseert de klantervaring in het voertuig. De gebruikersinterface weerspiegelt de nieuwe bedrijfsidentiteit van Škoda, en de nieuwe kleuren van het merk komen ook terug in het infotainmentmenu, de Virtual Cockpit en het head-updisplay. Bovendien heeft Škoda Auto de hele menustructuur van het infotainmentsysteem herzien. Er zijn voortaan drie basisknoppen in drie hoeken van het scherm. Met een tik op het pictogram links bovenaan openen de voertuiginstellingen, terwijl rechts onderaan de toegang is tot de apps. Een tik in de linker benedenhoek brengt de bestuurder naar het vernieuwde startscherm. Dat biedt vijf nuttige pagina's met drie vaste lay- outs, waarvan men de inhoud kan personaliseren. Ook de sneltoetsen voor bepaalde vaak gebruikte functies werden verbeterd. Bestuurders kunnen tot vijf favoriete snelkoppelingen configureren om de functies van de auto te bedienen – zoals de rijstrookassistent, de voorruitverwarming of de luchtrecirculatiefunctie. Deze zijn dan direct toegankelijk in het bovenste deel van het scherm. Bovendien kunnen er maximaal drie toepassingen – zoals navigatie, het menu van de mobiele telefoon of de mediaspeler – worden geactiveerd via de balk onderaan het scherm.

Nieuw ontwerp van de navigatiekaart en vereenvoudigd menu voor de klimaatregeling
De ME4-software brengt ook nieuwe navigatiekaarten naar de Enyaq-familie. Zij bieden beter gepositioneerde navigatiesubmenu's en een grotere kaartsectie. Het bedieningsmenu voor de airconditioning van de auto werd
vereenvoudigd en de vereenvoudigde overzichtspagina zorgt voor een nog intuïtievere bediening. De nieuwe weergaven verzekeren dan weer een nog beter overzicht van het batterijniveau en de oplaadmogelijkheden van het
voertuig. De vernieuwde Virtual Cockpit en het head-updisplay tot slot weerspiegelen ook de nieuwe bedrijfsidentiteit van Škoda en bieden verbeterde functies.

Nieuwe functie voor Kessy
De grondverlichting op de voorste deuren is nieuw en de ledspots in de
buitenspiegels projecteren nu een Welcome-logo in plaats van een Škodaopschrift op de grond. Wie uit de Enyaq L&K stapt, kan genieten van een nieuwe
functie van het sleutelloze toegangssysteem Kessy. Dat vergrendelt nu
automatisch de deuren wanneer de eigenaar met de sleutel op zak wegwandelt
van het voertuig. De vergrendelingsstatus van de deur wordt bevestigd met een
akoestisch signaal van de claxon van het alarmsysteem.