oktober 10 2021

● Een strategisch partnerschap om de levering van koolstofarm nikkelsulfaat veilig te stellen en de traceerbaarheid van de hele toeleveringsketen te garanderen.
● Deze overeenkomst sluit aan op de strategie van Renault Group om competitieve, duurzame elektrische voertuigen aan te bieden die worden geproduceerd in Europa.
● Dit partnerschap betekent een nieuwe stap in de ontwikkeling van een duurzamere en transparantere waardeketen voor batterijen in Europa.

 

8 oktober 2021. Renault Group, een belangrijke speler in de autosector en pionier op de Europese markt van elektrische voertuigen, ondertekent een bevoorradingscontract met het Finse bedrijf Terrafame, een van de belangrijkste metaalproducenten voor de fabricage van batterijen voor elektrische voertuigen. Met dit akkoord verzekert Renault Group zich van een aanzienlijke bevoorrading met nikkelsulfaat, goed voor een jaarlijkse capaciteit van ongeveer 15 GWh. De bedoeling van deze samenwerking is om de impact op het milieu te verminderen en een tot nu toe ongezien traceerbaarheidssysteem in te voeren in de bevoorradingsketen voor batterijen.

on maandag, 18 oktober 2021 16:20
september 22 2021

We kennen Renault als één van de early adopters van de elektrische wagen, maar het merk werd in de voorbije jaren langzaamaan afgetroefd door andere constructeurs met ruimere, modernere EV’s. Tot nu, want de Franse fabrikant brengt ons zijn eerste elektrische auto in het C-segment: de Mégane E-Tech Electric.

on maandag, 18 oktober 2021 16:20
augustus 04 2021

Renault lanceert een waterstofecosysteem met de naam HyVia. HyVia is momenteel vooral gericht op bedrijfsvoertuigen, maar creëert ook een koolstofvrije productie die zou kunnen worden aangepast voor auto's.

on maandag, 18 oktober 2021 16:20
februari 18 2021

Elektrificering staat centraal in de strategie van de Renault Groep. Als een van de pioniers in Europa – met een expertise van bijna 10 jaar in 100 procent elektrische voertuigen – stort het Franse merk zich nu op hybridisering. We leggen u uit waarom en hoe.

on maandag, 18 oktober 2021 16:20
oktober 19 2020

Renault heeft voorsprong op zijn objectieven om de gemiddelde CO2-uitstoot van zijn gamma onder de grenswaarde van de EU te krijgen, waardoor het zijn overtollige kredieten wil doorverkopen aan wie ze nodig heeft.

on maandag, 18 oktober 2021 16:20
mei 26 2020

Een van de voorwaarden die de Franse staat stelt om Renault een noodlening te geven, is de toetreding tot de zogeheten 'Airbus voor batterijen'. Renault zou akkoord gegaan zijn en stapt dus in de European Battery Alliance.

on maandag, 18 oktober 2021 16:20
Pagina 1 van 2