Citroën is maar wat trots op hun ‘kleine’ modellen, oftewel auto’s uit het B-segment. Van de Citroën C3 verkochten ze sinds 2002 wereldwijd meer dan 5 miljoen exemplaren. Ook in België is dit één van de populairste auto’s. Tijd voor een nieuwe generatie, dachten ze bij Citroën. De vierde generatie van de C3 is dit. Citroën maakt van de gelegenheid gebruik om de nieuwe designtaal te lanceren. Een nieuw gezicht met het nieuwe logo – dat wij voor het eerst zagen op de concept-car Olli – dat prominent vooraan en achteraan aanwezig is. Het nieuwe logo is een groot ovaal en een nieuwe interpretatie van de Citroën-‘chevrons’. Vanzelfsprekend wordt dit aangevuld met nieuwe verlichtingsclusters.
Poissy 21 June, Citroën's new limited edition "My Ami Buggy" went on sale online in 8 countries starting from 11 a.m. on Tuesday, 20th June. More than 20,000 visits were made to the selling site, and the 800 units of this new My Ami Buggy series intended for the online sale were snapped up in just 10 hours.
Onze gewoonten veranderen. Micromobiliteit is steeds meer het hedendaagse straatbeeld in de stad. Citroën gaat permanent mee in de evolutie van het autolandschap. Belgen vallen sinds juni 2021 dan ook massaal voor de Ami, de bestverkochte quadricycle vorig jaar. De elektrische tweezitter vanaf 16 jaar heeft een aaibaar imago en een guitige, aantrekkelijke look met in de openklappende portierraampjes een leuke knipoog naar de legendarische 2CV. Een blik op de eigenschappen van de Ami maakt duidelijk waarom deze kleine stadsvlegel zo populair is: toegankelijk voor iedereen, vanaf 16 jaar met een AM-rijbewijs, betaalbaar (vanaf 7.990 €, BTW incl.), comfortabel en veilig, geen uitstoot, ecologisch en duurzaam, geen lawaai, uiterst wendbaar, slechts een halve parkeerplaats nodig, makkelijk opladen net zoals je smartphone, bijna geruisloos door de stad suizen tot 45 km/u. zonder stress…Geen wonder dat het gamma intussen steeds verder is uitgebreid.
Afgelopen september heeft Citroën een nieuwe merkidentiteit en een nieuw logo in gebruik genomen, waarmee een nieuwhoofdstuk in zijn geschiedenis wordt ingeluid.Met een nieuwe interpretatie van het oorspronkelijke ovaal uit 1919 neemt eennieuw logo trots zijn plaats in als 10e evolutie in de 103-jarige geschiedenis van Citroën.Het nieuwe logo is moderner,grafischer en aangepast aan de nieuwe digitale media. Het nieuwe logo is te zien op de nieuwe OLI concept car, en zal vanafmedio 2023 geleidelijk toekomstige producten en concepten sieren. De nieuwe merkidentiteit van Citroën zal gefaseerdworden toegepast op alle communicatiemiddelen en op alle fysieke contactpunten van het Merk (verkooppunten,werkplaatsen, enz.) en zal te zien zijn op de prachtige Citroën-stand op het Autosalon van Brussel 2023.Deze verandering gaatgepaard met een nieuwe merksignatuur die belooft de ontwikkeling van meer gedurfde en gastvrije mobiliteitsoplossingenvoor het welzijn van de Citroën-klanten te versnellen: "Nothing moves us like Citroën".
- Als reactie op het succes van de eerste editie zal aan het eind van het eerste trimester van 2023 een nieuwe beperkte oplage van 1.000 "My Ami Buggy" te koop worden aangeboden. De exemplaren zullen beschikbaar zijn in verschillende landen waar Ami op de markt is.
- De wereldwijde verspreiding van "My Ami Buggy" bewijst het succes van Ami. Dankzij het concept dat eraan ten grondslag ligt en zijn toegankelijkheid heeft dit elektrische voertuig een revolutie teweeggebracht op het vlak van lokale mobiliteit: sinds de lancering eind 2020 werden er al 30.000 exemplaren verkocht in negen landen.
- De commerciële roll-out van Ami wordt voortgezet - naar verwachting zal het in 2023 in Zwitserland en Malta en in de overzeese departementen van Frankrijk worden verkocht. De bovenstaande lijst is niet volledig, want andere landen staan eveneens op het punt zich bij hen aan te sluiten.
- Afgelopen oktober werden kleine wijzigingen aangebracht aan de batterij van Ami, zodat deze nu beter functioneert bij koud weer. Dit heeft de klantenervaring verbeterd en nieuwe perspectieven geopend voor andere bestemmingen.
- Citroën OLI : het concept-manifest voor de eerste keer op een salon !
- Citroën ë-C4 : succesmodel in het elektrische C-Hatchback segment
- Citroën Nieuwe ë-C4 X : de uiterst comfortabele cross-coupé
- Citroën Nieuwe C5 Aircross Plug-In Hybrid : présence en generositeit
- Citroën Nieuwe C5 X Plug-In Hybrid : comfort met hoofdletter "C"
- Citroën AMI : de "Ami" van de Belgen, een waar mobiliteitsfenomeen
- Citroën C3 : het populairste model in België (*)
- Citroën ë-Berlingo electric : geëlektrificeerde vrijetijdsbesteding
- Citroën ë-Berlingo Van electric : gemoedsrust voor professionals (*)
(*) Deze modellen worden niet tentoongesteld op de Brussels Motor Show 2023
Afgelopen september heeft Citroën een nieuwe merkidentiteit en een nieuw logo in gebruik genomen, waarmee een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis wordt ingeluid. Met een nieuwe interpretatie van het oorspronkelijke ovaal uit 1919 neemt een nieuw logo trots zijn plaats in als 10e evolutie in de 103-jarige geschiedenis van Citroën. Het nieuwe logo is moderner, grafischer en aangepast aan de nieuwe digitale media. Het nieuwe logo is te zien op de nieuwe OLI concept car, en zal vanaf medio 2023 geleidelijk toekomstige producten en concepten sieren. De nieuwe merkidentiteit van Citroën zal gefaseerd worden toegepast op alle communicatiemiddelen en op alle fysieke contactpunten van het Merk (verkooppunten, werkplaatsen, enz.) en zal te zien zijn op de prachtige Citroën-stand op het Autosalon van Brussel 2023. Deze verandering gaat gepaard met een nieuwe merksignatuur die belooft de ontwikkeling van meer gedurfde en gastvrije mobiliteitsoplossingen voor het welzijn van de Citroën-klanten te versnellen: "Nothing moves us like Citroën".
- Citroën biedt een nieuwe, meer toegankelijke plug-in hybride met een nieuwe versie op de C5 Aircross die de 150 pk (110 kW) PureTech benzinemotor combineert met een 81 kW sterke elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 180 pk.
- Deze versie is gebaseerd op een nieuwe generatie geoptimaliseerde 12,4 kWh batterij bestaande uit 84 cellen, waarmee tot 58 km kan worden afgelegd in de emissievrije elektrische modus.
- De C5 Aircross Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 is een aanvulling op de Plug-In Hybrid versie 225 e-EAT8, waarvan de actieradius in elektrische modus met bijna 15% is toegenomen tot 64 km zonder CO2-uitstoot, zonder lawaai en zonder trillingen. Hij is gebaseerd op een nieuwe generatie 14,2 kWh batterij met 96 cellen.
- Ook de C5 X Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 ziet zijn actieradius met 15% toenemen tot 63 km dankzij een wijziging in het batterijbeheer.
- Deze plug-in hybrides bieden een grote veelzijdigheid, met de mogelijkheid om dagelijks 100% elektrisch te rijden en te profiteren van de ondersteuning van de verbrandingsmotor voor langere ritten. Ze zorgen voor comfort en gemoedsrust met soepel en stil rijden en de mogelijkheid van toegang tot alle lage-emissiezones.
- Ze profiteren van de diensten van het Citroën Citizen Services®-programma, zoals de PHEV Plug-in Reminder om serener en verantwoordelijker te rijden.
- De C5 Aircross Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 is te bestellen vanaf € 44.180 (prijs incl. BTW).
- De Citroën Ami heeft sinds zijn lancering in mei 2021 niet minder dan 1.000 bestelde exemplaren in België geregistreerd, met een marktaandeel van 48% van de inschrijvingen in het segment van de quadricycles in 2022.
- De toegankelijke, elektrische, ultracompacte en wendbare Citroën Ami beantwoordt aan de nieuwe behoeften van de micromobiliteit en vervolledigt het ruime gamma elektrische voertuigen van het merk voor zowel particulier als professioneel gebruik.
In de marge van de activiteiten die dit weekend plaatsvinden in de mondaine badplaats Knokke (Zoute Grand Prix, van 6 tot 9 oktober), zal de exclusieve Citroën My Ami Buggy, na een korte halte in Brugge begin deze week, zijn opwachting maken op de Belgische wegen, tot grote vreugde van de 'carspotters' die altijd op zoek zijn naar originele beelden.
INSPIRATIE:
- Citroën ‘oli’ [all-ë] is een manifest in de vorm van een verrassend concept vol intelligente ideeën om de status quo op te schudden. Een routekaart voor een optimistische en functionele elektrische mobiliteit om het dagelijks leven van iedereen in de nabije toekomst te verbeteren.
- Citroën ‘oli’ gaat in tegen de huidige trends in de auto-industrie naar steeds zwaarder, complexer en duurder elektrisch gezinsvervoer en wil de maatschappelijke en mobiliteitsuitdagingen van morgen aangaan.
- Een ontwerp dat de innovaties van AMI weerspiegelt om toegankelijke, verantwoorde en uiterst veelzijdige mobiliteit te bieden.
AMBITIE:
- Citroën oli streeft naar een optimaal levenscyclusbeheer (Best In Class) door gewicht en complexiteit te verminderen en gerecycleerde en recycleerbare materialen te gebruiken, voor een betere levensduur, betrouwbaarheid en toegankelijkheid.
- Citroën oli is een optimistisch ideeënlaboratorium op wielen, een veelzijdig manifest boordevol intelligente en realistische ideeën voor morgen.
- Een streefgewicht van 1.000 kg voor een actieradius van 400 km, een verbruik van 10 kWh per 100 km dankzij een maximumsnelheid van 110 km/u voor maximale efficiëntie en een oplaadcapaciteit van 20 tot 80% in slechts 23 minuten.
- Geïnspireerd door Citroën oli, implementeert het Merk een nieuwe benadering van eigendom, diensten en ervaringen voor klanten van elektrische voertuigen.
VINDINGRIJKHEID:
- Veel meer dan een auto, de metgezel van je dagelijkse leven, praktisch als je ermee rijdt of niet.
- Een elektrisch apparaat met intelligente capaciteit en vermogen om elektriciteit terug te schakelen naar het net, de woning of een accessoire (V2G en V2L) voor wonen en rijden.
- Een onconventioneel silhouet met een strak uiterlijk dat functionaliteit, efficiëntie en duurzaamheid combineert.
- Een sterke persoonlijkheid en een intelligente aanpak geïnspireerd door industrieel design voor modulaire multi-activiteit.
- Efficiënt, met identieke voordeuren, bumpers en beschermingselementen en het gebruik van lichtere materialen.
- Vlakke motorkap, dak en vloerpanelen van de kofferbak van gerecycleerd honingraatkarton en uiterst sterk, waarop kan worden gestaan.
- Unieke hybride staal/aluminium wielen met duurzame en intelligente Eagle GO-banden, gemaakt in samenwerking met Goodyear.
- Het interieur is ruim en licht, met een innovatief dashboard dat de smartphone van de bestuurder herbergt en informatie projecteert over de hele breedte van het dashboard.
- Zetels met 'mesh' rugleuningen, wasbare vloeren en lichtgewicht recycleerbare materialen.
- Levenscyclus: ontworpen om te worden opgeknapt, opgewaardeerd en gerepareerd met gerecycleerde onderdelen ter bevordering van duurzaamheid, een lange levensduur en meerdere levens.
MISSIE:
- Oli belichaamt perfect de missie van Citroën: een eenvoudige, toegankelijke en intelligente oplossing voor elektrische mobiliteit bieden om het dagelijkse leven van mensen te verbeteren met een zo klein mogelijke impact op ons milieu.
- Oli zal ideeën, designelementen en innovaties inspireren die zullen worden toegepast op toekomstige modellen van het Citroën-gamma.
- Oli huldigt de nieuwe interpretatie van het karakteristieke chevronlogo van Citroën in, dat de nieuwe merkidentiteit definieert en geleidelijk aan zal worden toegepast op alle nieuwe modellen.