GÖTEBORG, ZWEDEN - 18 april 2023. Polestar (Nasdaq: PSNY) heeft met de introductie van Polestar 4 een nieuwe elektrische performance SUV-coupé aan hun aanbod toegevoegd. Het unieke design van Polestar 4 combineert de aerodynamica van een coupé met de ruimte van een SUV, wat resulteert in een nieuwe generatie SUV-coupé. Het is bovendien de snelste Polestar-productiewagen tot op heden, met designelementen die voor het eerst te zien waren in Polestar's conceptwagens. Qua grootte en prijs bevindt Polestar 4 zich tussen Polestar 2 en Polestar 3.

Laten we beginnen met een stukje geschiedenis. In oorsprong was Polestar onder de naam Flash Engineering de tuner en het dochterbedrijf van Volvo. In 2005 werd Flash Engineering omgedoopt tot Polestar. Polestar werd opgesplitst is Polestar Performance, de divisie die Volvo modellen tunet en motoren en onderdelen ontwikkelt en Polestar Racing, de divisie van racewagens. In 2015 werd Volvo voor honderd procent eigenaar van Polestar Performance en Polestar Holding, die de eigenaar is van de merknaam. Eind 2017 brengt Polestar een eerste eigen model - Polestar 1 - uit. Een plug-in hybride luxueuze 2+2 coupé. In 2019 kondigt Polestar de Polestar 2 aan, voorzien van een volledig elektrische aandrijflijn.

Twee baanbrekende EV fabrikanten, Polestar en Rivian hebben samen met het internationaal adviesbureau Kearney het Pathway Report opgesteld met de volledige methodologie beschikbaar, zodat iedereen zijn eigen berekeningen kan maken.

In februari 2023 werd de 100.000ste volledig elektrische wagen ingeschreven. EV Belgium zette dit, samen met twee van zijn leden, Polestar en Arval, plechtig in de kijker tijdens de overhandiging van een 100% elektrische wagen. Voor EV Belgium loopt de transitie naar een volledig elektrische mobiliteit voorlopig zonder noemenswaardige problemen. Voorzitter Jochen De Smet: “We zien het aantal bestellingen toenemen, is er een snelle groei van het aantal bedrijven actief rond E-Mobility, en de installatie van laadpalen bij bedrijven en thuis loopt vlot. Ook de uitrol van publieke laadinfrastructuur evolueert snel, met uitzondering van het Waalse landgedeelte.” Ook Polestar en Arval stellen deze snelle evolutie, ondanks sommige groeipijnen, vast in hun dagdagelijkse activiteiten.

GOTHENBURG, ZWEDEN - 23 februari 2023. Polestar (Nasdaq: PSNY) heeft zijn nieuwe designstudio gevestigd in het Zweedse Gothenburg in een bosgebied naast het hoofdkantoor van het merk. De aparte vestiging biedt een gespecialiseerde thuisbasis voor maar liefst 120 designers onder leiding van Maximilian Missoni. De studio combineert een modernistische architectuur met de strakke, minimalistische Scandinavische esthetiek van het merk.

All industries face a significant challenge over the next decade if we are to meet the goals of the Paris Agreement, and automotive is no exception. Today, passenger vehicle emissions alone account for 15 percent of all greenhouse gas (GHG) emissions globally.1,2 Recognizing this, the automotive industry has taken steps over the past decade to decarbonize. So far, the primary focus for the industry has rightly been on electrification of the fleet, targeting the significant portion (60 to 65 percent for internal combustion engine (ICE) vehicles) of emissions that come from the tailpipe.3

Hallo iedereen, hier zijn we weer met een nieuwe review. Na de waanzinnige Tesla Model X Plaid dachten we een meer gangbaar model te bespreken, maar plots werd een nieuw specialleke geleverd waar wij u heel graag over vertellen: deze Polestar Model 2 BST 270.

Deze elektrische wagen met nickname ‘The Beast’ is een creatie ontstaan uit de technologische kennis van 100% elektrische wagens en hun passie in de automobielindustrie. De wagen werd onthuld als experimentele wagen op Goodwood, mogelijk de meest toonaangevende autoshow ter wereld, waar het zijn kunnen demonstreerde en kon rekenen op zeer veel aandacht van het publiek. Dit succes kon Polestat niet negeren waardoor zij besloten deze wagen in beperkte oplage te produceren. Resultaat: de Polestar BST 270 die wij hier bespreken, 1 van de – je raadt het al – 270 exemplaren wereldwijd. De Polestar 2 BST 270 is meer dan een visueel sportievere Polestar 2. De ingenieurs gingen specifiek op zoek naar de ideale componenten om het rijgedrag en vermogensafgifte te perfectioneren.

Polestar stelt officieel de nieuwe EV Polestar 3 voor. Deze 5-zits is het eerste Polestar-voertuig dat in Amerika gemaakt is, alsook de eerste SUV van het bedrijf. “De Polestar 3 is een krachtige elektrische SUV die de zintuigen prikkelt met een uitgesproken Scandinavisch design en uitstekende rijdynamiek”, zegt Polestar CEO Thomas Ingenlath. De SUV heeft een vermogen van 380 kW en 910 Nm. Het stevige, brede postuur en de aandacht voor aerodynamica maken van deze wagen een echte SUV. Zowel de motorkap als de achterspoiler bevatten een aerodynamische vleugel om de rijervaring te optimaliseren. Verder geven de dual-blade koplampen deze wagen een herkenbare uitstraling. Binnenin creëren de interieurmaterialen met duurzame eigenschappen een luxegevoel. Het ontbreekt deze wagen ook niet aan technologische snufjes. Dit is de eerste auto van Polestar met gecentraliseerde aansturing via de Nvidia Drive core computer, gebaseerd op software van Volvo Cars. Deze aansturing voorziet hoogwaardige veiligheidsfuncties voor de bestuurder. Ook entertainment wordt voorzien met het Snapdragon Cockpit Platform. Via dit platform geniet je van HD-schermen en eersteklas surround geluid.

Van 14 tot en met 22 januari 2023 vindt in Brussels Expo op de Heizel de 100ste editie van het Autosalon plaats. 2 jaar na de laatste fysieke editie is de autosector enorm veranderd. Deze jubileumeditie staat dan ook volledig in het thema van nieuwe, duurzame maar toch dynamische technologie. En laat dit nu net perfect aansluiten bij de Polestar modellen.

Volgens Thomas Ingenlath, CEO van Polestar, zou de constructeur een eerste in Europa geproduceerde model hebben binnen de 5 jaar. Dat zou de Polestar 7 zijn, die misschien in Gent geproduceerd zal worden.