Van de hypercar met Formule 1-technologie wordt een exclusieve kleine serie geproduceerd
Er worden in totaal slechts 275 exemplaren van gebouwd: de exclusieve productie van de hypercar Mercedes AMG ONE (gewogen brandstofverbruik gecombineerd: 8,7 l/100 km; gewogen CO2-emissie gecombineerd: 198 g/km; gewogen energieverbruik gecombineerd: 32 kWh/100 km)[1] is gestart. De eerste klantvoertuigen worden in de tweede helft van 2022 afgeleverd. De op de Formule 1 gebaseerde hybride aandrijflijn met een 1,6 liter V6-turbomotor en vier elektromotoren wordt gebouwd door de autosportexperts van Mercedes-AMG High Performance Powertrains in Brixworth (Groot-Brittannië), die ook verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling en productie van de motoren voor de Mercedes-AMG Petronas F1-racewagens. Het gehele voertuig wordt in Coventry (UK) geproduceerd. Daartoe heeft AMG samen met productiepartner Multimatic een speciale fabriek voor de productie van kleine series opgezet.

Comfort en connectiviteit in een avantgardistisch interieur
De EQS SUV is de eerste volledig elektrische luxe SUV van Mercedes-EQ. Bij de tintroductie omvat het modellengamma drie varianten: de EQS 450+ (energieverbruik gecombineerd (WLTP): 22,9-19,5 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km) en EQS 450 4MATIC (energieverbruik gecombineerd (WLTP): 24,3-20,8 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km)[1] – beide met een vermogen van 265 kW/360 pk – en de EQS 580 4MATIC (energieverbruik gecombineerd (WLTP): 24,3-20,9 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km)1 met 400 kW/544 pk. De consumentenadviesprijzen beginnen bij 98.700 euro exclusief BTW voor de EQS 450+. De EQS 450 4MATIC en EQS 580 4MATIC beginnen respectievelijk bij 104.500 euro en 140.000 euro exclusief BTW. De EQS 580 4MATIC is uitsluitend met AMG Line leverbaar. De modellen zijn nu te bestellen en worden vanaf december aan de eerste klanten in Europa geleverd. De modelserie wordt CO2-neutraal geproduceerd in de Mercedes-Benz fabriek in Tuscaloosa (VS).

Nieuwe editie van de succesvolle SUV is per direct bij de dealers en online te bestellen
Stuttgart. De nieuwe Mercedes-Benz GLC is met onmiddellijke ingang te bestellen, voor prijzen die beginnen vanaf 57.475,00 euro incl. BTW . De volledig nieuw ontwikkelde modelreeks weet te overtuigen met zijn moderne design en technologie, sportieve prestaties en efficiëntie alsmede comfort en dynamische rijeigenschappen. Alle GLC-modellen beschikken over een geëlektrificeerde aandrijflijn. De GLC voelt zich thuis in elk terrein, zowel onroad als offroad. De nieuwe meesturende achteras maakt de auto nog lichtvoetiger en dynamischer. Met al zijn eigenschappen en features verdedigt de nieuwe GLC zijn toppositie in het portfolio personenauto’s van Mercedes-Benz: het is al meer dan twee jaar het best verkopende model.

Stuttgart. De nieuwe Mercedes-Benz GLC is met onmiddellijke ingang te bestellen, voor prijzen die beginnen vanaf 57.475,00 euro incl. BTW . De volledig nieuw ontwikkelde modelreeks weet te overtuigen met zijn moderne design en technologie, sportieve prestaties en efficiëntie alsmede comfort en dynamische rijeigenschappen. Alle GLC-modellen beschikken over een geëlektrificeerde aandrijflijn. De GLC voelt zich thuis in elk terrein, zowel onroad als offroad. De nieuwe meesturende achteras maakt de auto nog lichtvoetiger en dynamischer. Met al zijn eigenschappen en features verdedigt de nieuwe GLC zijn toppositie in het portfolio personenauto’s van Mercedes-Benz: het is al meer dan twee jaar het best verkopende model.

EQE 53 4MATIC

Met een vanafprijs van € 125.235[1] luidt Mercedes-AMG de verkoopstart in van de nieuwe AMG EQE 53 4MATIC+ (gecombineerd stroomverbruik (WLTP): 22,2–22.6 kWh/100 km; gecombineerde CO₂-emissies (WLTP): 0 g/km; WLTP rijbereik: 472–459 km)[2], die nu te bestellen is bij de Mercedes-Benz-dealers. De batterij-elektrische performance-limousine is gebaseerd op het elektro-exclusieve Mercedes-platform voor de klasse van de luxe- en executive-modellen (EVA2). Speciale AMG-features garanderen een dynamische en aantrekkelijke rijbeleving.

• Mercedes-Benz bereidt zijn flexibele productienetwerk voor op ‘electric only’: werkgevers- en werknemersvertegenwoordigers bereiken consensus over de opzet van de toekomstige Europese productie
• Top End Luxury: de Mercedes-Benz fabrieken in Sindelfingen is de hoofdfabriek voor dit segment en gaat vanaf 2025 modellen op het AMG.EA-platform (AMG Electric Architecture) produceren
• Core Luxury: de Mercedes-Benz fabrieken in Bremen (Duitsland) en Kecskemét (Hongarije) gaan in Europa modellen op het MB.EA-platform (Mercedes-Benz Electric Architecture) produceren
• Entry Luxury: de Mercedes-Benz fabrieken in Rastatt en Kecskemét gaan vanaf 2024 in Europa de nieuw gepositioneerde modellen op het MMA-platform (Mercedes Modular Architecture) produceren
• Het wereldwijde accuproductienetwerk van Mercedes-Ben levert zeer efficiënte accusystemen

De hybride hypercar beleeft zijn dynamische debuut, samen met een vernieuwende designstudie, de meest efficiënte Mercedes-Benz ooit en een reeks van autosporticonen uit verleden en heden om 55 jaar AMG te vieren

Op een andere langeafstandsrit laat de zuinigste Mercedes-Benz aller tijden een nóg hogere efficiëntie van 8,3 kWh/100 km en indrukwekkend thermomanagement zien

Het meest dynamische model in de succesvolle SUV-familie van Mercedes-Benz
Moderne, sportieve luxe: de nieuwe GLC belichaamt het in elk detail. Het is het meest dynamische model in de succesvolle SUV-familie van Mercedes-Benz. Dat wordt al op het eerste gezicht onderstreept door zijn design met unieke proporties, spannende oppervlakken, duidelijke contouren en een overzichtelijk, hoogwaardig interieur. De GLC overtuigt ook met zijn rijprestaties en efficiëntie. Hij is uitsluitend verkrijgbaar als hybrid: als plug-in hybrid of als mild hybrid met 48V-technologie en geïntegreerde startdynamo. De plug-in hybrids bieden een actieradius van meer dan 100 km (WLTP) – perfect geschikt voor overwegend elektrisch dagelijks gebruik. De GLC voelt zich thuis op elke ondergrond: zowel op de weg als in het terrein maakt hij indruk met zijn comfort en dynamiek. De nieuwe achterasbesturing maakt hem nog wendbaarder en veiliger. Buiten de gebaande paden overtuigt hij met tal van voorzieningen, zoals de standaard 4MATIC, het volledig elektrische terreinrijden met de plug-in modellen, het offroad-scherm en de ‘transparante motorkap’.

Zeer exclusieve hypercar met E PERFORMANCE hybride aandrijving en systeemvermogen van meer dan 1.000 pk