Škoda Auto versnelt zijn e-campagne en zal zijn BEV-gamma tegen 2026 uitbreiden tot in totaal zes modellen. Het Tsjechische merk zal over vier jaar beschikken over een bijzonder divers elektrisch gamma, met voor elke klant het juiste voertuig. Naast de Škoda Enyaq en Enyaq Coupé, die in 2025 zullen worden aangepast aan de nieuwe designtaal Modern Solid, is Škoda van plan om vier nieuwe volledig elektrische voertuigen te introduceren: een ‘Small’ als elektrische instap-SUV, een ‘Compact’, die officieel Elroq zal heten, een breakmodel ‘Combi’ en een ‘Space’, de productieversie van de conceptcar Vision 7S. Škoda Auto zal tegen 2027 in totaal 5,6 miljard euro hebben geïnvesteerd in e-mobiliteit.

Škoda Auto voert het tempo van zijn campagne en transitie in verband met elektrische mobiliteit verder op. Met de lancering van vier volledig nieuwe e-voertuigen en twee vernieuwde modellen van de Enyaq-familie wil de Tsjechische autoconstructeur zijn BEV-gamma tegen 2026 uitbreiden tot zes modellen. Tegen 2027 zal Škoda Auto in totaal 5,6 miljard euro hebben geïnvesteerd in e-mobiliteit. Met de BEV ‘Small’ in het segment van de kleine SUV’s, de ‘Compact’ – officieel Elroq geheten – in het segment van de compacte SUV’s, een ruim breakmodel ‘Combi’ en een zevenzits SUV ‘Space’ zal Škoda zijn volledig elektrische gamma aanzienlijk uitbreiden en diversifiëren. In de loop van de transitiefase naar e-mobiliteit zullen modellen met moderne en zeer efficiënte verbrandingsmotoren en pluginhybride aandrijflijnen een belangrijke pijler blijven in Škoda‘s modellengamma. Met de nieuwe generaties van de Superb en Kodiaq, de vernieuwde Octavia, Kamiq en Scala en de nieuwe BEV-modellen zal Škoda binnenkort het meest diverse gamma in zijn geschiedenis aanbieden. Hiermee combineert het merk het beste van twee werelden om klanten in verschillende markten de juiste Škoda aan te bieden voor elke smaak en behoefte.

Skoda is op vijf na de oudste nog bestaande autoproducent. Dit na Daimler-Benz (1885), Peugeot (1896), Opel, Renault en Fiat (allen 1899). De historiek van Skoda begon op 18 dec 1895 in Mlada Boleslav, Oostenrijk-Hongarije. Een technicus Vaclav Laurin en een boekhandelaar Vaclav Klement vormden samen de bakermat van het bedrijf Slaviafietsen. Vier jaar later startten zij de productie van motorfietsen. Deze bleken én op wedstrijden én op de weg heel succesvol. In 1905 volgde de eerste auto, de tweecilinder “Voiturette” , type A die zij voor het eerst voorstelden op het autosalon van Wenen.

Skoda is van plan een nieuwe, elektrische SUV uit te brengen die onder de Enyaq in het gamma komt te staan en designelementen krijgt van de Vision 7S Concept. Wat weten we al?

• Twee motoren, een systeemvermogen van 220 kW* en vierwielaandrijving verzekeren dynamisch rijgedrag
• Uitstekende aerodynamica in combinatie met hoge energie-efficiëntie zorgen voor een rijbereik van meer dan 500 kilometer** in de WLTP-cyclus
• Emotief design met karakteristieke RS-details en een ruim interieur

• Nieuw design, nieuw logo en nieuwe corporate identity (CI)
• ŠKODA VISION 7S concept car: voorzet voor een nieuw elektrisch topmodel
• Versnelde elektrificatie-aanpak: drie volledig nieuwe EV’s tot 2026
• ŠKODA AUTO investeert € 5,6 miljard in e-mobility en € 700 miljoen in digitalisatie

Met de Skoda Vision 7S presenteert de Tsjechische constructeur zijn nieuwe designtaal. Bovendien worden tegen 2026 drie nieuwe elektrische modellen verwacht.

Met een schets vanuit vogelperspectief kondigt Skoda het prototype van de Vision 7S aan. Dat wordt een zevenzitter met een "modulair" interieur dat gezinnen in twee mogelijke configuraties kunnen gebruiken.

Een heleboel campinguitbaters hebben het niet begrepen op kampeerders met een elektrische auto. De Skoda Enyaq iV FestEval probeert de brokken te lijmen.

• From the racetrack to the road: MONTE CARLO models recall the Czech car manufacturer’s motorsport successes
• ŠKODA’s portfolio of sporty lifestyle variants soon to be expanded
• This is now the third MONTE CARLO version in the ŠKODA FABIA’s successful history